Kenteken check 16-KPP-1

APK verlopen - 3+ eigenaars - 180.672 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-012267
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
16-KPP-1
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 xDrive30d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-KPP-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW X5 xDrive30d 2010

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2010) – Kenteken 16-KPP-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2010) – Kenteken 16-KPP-1

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2010) – Kenteken 16-KPP-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2010) – Kenteken 16-KPP-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
61

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2010) – Kenteken 16-KPP-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 95.536
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
144 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
306D3
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
537 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 xDrive30d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2150 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Comfortabele rit
  • Betrouwbare all-wheel drive
  • Goede waardebehoud
  • Laag wegenbelastingstarief

Aandachtspunten

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik hoger dan verwacht
  • Problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 16-KPP-1 is een grijze BMW X5 uit 2010 met een 2993cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 173 pk. De nieuwprijs van deze auto was €78.170.

De motor van de BMW X5 xDrive30d uit 2007 heeft een capaciteit van 2993cc en is een zescilinder diesel met een vermogen van 173 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 3.0-liter dieselmotoren in deze periode vaak problemen konden hebben met de timing chain, turbo, en injectoren. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik.

De automatische transmissie in de BMW X5 xDrive30d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW X5 xDrive30d ligt rond de 10 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de BMW X5 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om rekening te houden met de wegenbelasting, die voor een 173 pk motor relatief laag is. Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort, en de betrouwbare all-wheel drive. Nadelen zijn de mogelijke hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Deze grijze BMW X5 met kenteken 16-KPP-1 uit 2010 is een solide keuze voor wie een comfortabele en ruime SUV zoekt, maar het is essentieel om de staat van de motor en transmissie te controleren vanwege mogelijke problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Parkeerhulp €810
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2014

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 december 2014
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Foto's

BMW X5 xDrive30d 2010 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW X5 xDrive30d 2010 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW X5 xDrive30d 2010 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW X5 xDrive30d 2010 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW X5 xDrive30d 2010 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 306D3
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 235 pk (173 kW)
Draaimoment 520 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,74 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 705 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 217 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 xDrive30d (16-KPP-1)

Wat is de APK status van 16-KPP-1?

De APK van 16-KPP-1 is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-KPP-1 een import auto?

Nee, 16-KPP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-KPP-1 gehad?

16-KPP-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Rond €150-€250 per maand, afhankelijk van het gebruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Rond €300-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Tussen €500 en €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.

Hoeveel pk heeft de motor?

173 pk.

Wat is de maximale snelheid van de auto?

Rond 210 km/h.

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

Rond 8-9 seconden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Lage olieniveau, frequente bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 xDrive30d kentekens

Voertuig Registratie