Kenteken check 16-LRJ-9
APK verlopen - 5+ eigenaars - 198.000 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 16LRJ9
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 16-LRJ-9
Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 16-LRJ-9
Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 16-LRJ-9
Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 16-LRJ-9
Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2009) – Kenteken 16-LRJ-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1686 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 1.4 TSI Twincharger motor (motorcode CAVC) met 140 pk.
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en goede binnenruimte.
- DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen.
- Relatief zuinig verbruik rond 7,3-8,0 l/100 km in praktijk.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit.
- Hoger dan gemiddeld nieuwprijsniveau, wat duidt op uitgebreide uitrusting en kwaliteit.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica- en koppelingproblemen vertonen.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een MPV in deze klasse.
- Marktwaarde daalt door leeftijd en technische aandachtspunten.
Uitgebreide analyse
Kenteken 16-LRJ-9 is een zwarte Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt een praktische en ruime rijervaring met een vermogen van circa 125-140 pk en een nieuwprijs van ongeveer €37.690.
De motorcode van de 1390cc 1.4 TSI motor in deze Touran is CAVC. Het betreft een 4-cilinder inline motor met turbo en compressor (Twincharger), DOHC en directe benzine-injectie. Deze motor levert ongeveer 140 pk bij 5600 rpm en 220 Nm koppel tussen 1250-4000 rpm. De compressieverhouding is 10.1:1 en het motorolievolume is 3,6 liter. De Twincharger technologie zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
De Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross uit 2007 is standaard uitgerust met een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Cross met kenteken 16-LRJ-9 uit 2009 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en transmissie. Controleer of de DSG automaat goed functioneert en of er geen olieverbruik of motorstoringen zijn geweest. De motorcode CAVC is betrouwbaar mits goed onderhouden. Vraag ook naar eventuele turbo- of injectorproblemen. Door de praktische ruimte en relatief zuinige motor is dit een goede keuze voor gezinnen die een ruime MPV zoeken met een sportieve motor.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 16-LRJ-9 uit 2009 is een veelzijdige en praktische MPV met een krachtige en efficiënte 1.4 TSI Twincharger motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze Touran een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,858 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 39
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 30
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.4 TSI (16-LRJ-9)
Wat is de APK status van 16-LRJ-9?
De APK van 16-LRJ-9 is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 16-LRJ-9 een import auto?
Ja, 16-LRJ-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 16-LRJ-9 gehad?
16-LRJ-9 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Volkswagen Touran 2007?
De motorcode is CAVC, een 1390cc 4-cilinder Twincharger motor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Touran?
De DSG-automaat is soepel en snel, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica en koppeling, wat onderhoud en reparaties vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,3 l/100 km.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 1.4 TSI?
Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo falen, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzine Touran in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de 1.4 TSI motor (CAVC) kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
DSG-automaat mechatronica defect
De mechatronica-unit van de DSG-automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat motorproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1686 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
