Kenteken check 17-XT-ZL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 250.649 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-327252
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
17-XT-ZL
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Touran 1.4 TSI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-XT-ZL: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Touran 1.4 TSI 2007

Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken 17-XT-ZL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
29

Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken 17-XT-ZL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken 17-XT-ZL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken 17-XT-ZL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Touran 1.4 TSI (2007) – Kenteken 17-XT-ZL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 25.325
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
75 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BMY
Vergelijkbare kentekens
168 voertuigen
Bekeken
454 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en efficiënte 1.4 TSI motor met 103 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en praktische MPV met voldoende zitplaatsen en bagageruimte.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16).
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en stabiele chassisopbouw.
  • Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.

Minpunten

  • Timingketting van de EA111 1.4 TSI motor kan vroegtijdig uitrekken en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Mogelijke olieverbruikproblemen en lekkages, vooral bij turbo en oliekeerringen.
  • Onderhoud en reparatie van de automatische transmissie kunnen prijzig zijn.
  • Turbo wastegate kan problemen geven met vermogensverlies of ratelende geluiden.
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere benzinemotoren vanwege 103 pk.
  • Sommige elektronische storingen en injecteurproblemen gemeld door eigenaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-XT-ZL is een grijze Volkswagen Touran uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €31.850 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Touran is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode CAVC (1.4 TSI). Deze 4-cilinder turbomotor levert 103 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, de motor kent enkele specifieke aandachtspunten, zoals een kwetsbare timingketting en mogelijke olieverbruikproblemen. De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo wastegate problemen en defecte injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen.

De automatische transmissie in deze Touran is een DSG-variant die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal. Problemen kunnen ontstaan door onvoldoende onderhoud van de transmissievloeistof, wat kan leiden tot schakelproblemen of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van olie en filters aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzinemotor ligt in Nederland gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn pas nodig bij hogere kilometerstanden. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 17 liggen.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Optive uit 2006 met kenteken 17-XT-ZL is het belangrijk om te controleren of de timingketting en bijbehorende onderdelen recent zijn vervangen of goed zijn onderhouden. Vraag naar onderhoudshistorie en let op motorgeluiden bij koude start. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en of de olie tijdig is ververst. Let op eventuele olielekkages en turbo-gerelateerde problemen. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en behoudt u de betrouwbaarheid van de auto.

Deze grijze Volkswagen Touran met kenteken 17-XT-ZL uit 2007 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.4 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent, zoals de timingketting en onderhoud van de automaat, biedt hij veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers is het een verstandige keuze als de onderhoudshistorie klopt en de auto technisch goed is nagekeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio €205
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1155
Parkeerhulp €365
Parkeerassistent €685
Navigatie €725
Lichtmetalen velgen €1230
Metallic lak €500
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

1 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

VW Touran 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 1
november 2024
VW Touran 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 2
november 2024
VW Touran 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 3
november 2024
VW Touran 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 4
november 2024
VW Touran 1.4 TSI 2007 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-01-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BMY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Touran 1.4 TSI (17-XT-ZL)

Wat is de APK status van 17-XT-ZL?

De APK van 17-XT-ZL is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-XT-ZL een import auto?

Nee, 17-XT-ZL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-XT-ZL gehad?

17-XT-ZL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Touran?

De motorcode is CAVC, behorend tot de EA111 motorfamilie.

Hoe herken ik een probleem met de timingketting?

Een ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje en vermogensverlies kunnen wijzen op een uitgerekte timingketting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals timingkettingvervanging.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzinemotor?

De wegenbelasting ligt in Nederland gemiddeld tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is het brandstofverbruik in de praktijk gelijk aan de WLTP-cijfers?

In de praktijk ligt het verbruik iets hoger, rond 1 op 14-16 km/l, terwijl de WLTP-cijfers ongeveer 1 op 17 km/l aangeven.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan, daarom is regelmatig onderhoud essentieel.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting uitrekken en defect

De timingketting en bijbehorende spanners en geleiders kunnen uitrekken of falen, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Metallisch ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo wastegate en inlaatslang lekkage

De turbo kan problemen geven door defecte wastegate of lekkende inlaatslangen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Ratelend geluid bij lage toeren, verminderde acceleratie, olieverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal en lekkages vertonen, vooral rond de turbo en klepafdichtingen.

Symptomen:

Oliepeil daalt snel, olielampje brandt, zichtbare olievlekken onder de auto.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van de DSG-transmissie.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Injecteurstoringen

Sommige injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Touran 1.4 TSI exemplaren

Auto Nummerplaat