Kenteken check 16-LSX-2

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 209.220 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-045190
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
16-LSX-2
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-LSX-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 16-LSX-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 16-LSX-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 16-LSX-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 16-LSX-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 16-LSX-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 35.260
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
225 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A16LET
Vergelijkbare voertuigen in NL
477 voertuigen
Keren opgezocht
120 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1714 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en relatief zuinige 1.6-liter turbo benzinemotor met 132 kW (180 pk)
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten voor een middenklasse auto
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor modeljaar 2009

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud, wat prestatieverlies geeft
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatiering
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een 1.6-liter benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken 16-LSX-2 is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2009 is een middenklasse auto met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.195.

De 1.6-liter turbo benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A16LET of vergelijkbaar) levert 132 kW (180 pk) en 230 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering en koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Insignia Sports Tourer is comfortabel met een goede balans tussen rijcomfort en sportiviteit, mede dankzij de voorwielaandrijving.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Edition met kenteken 16-LSX-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld, zeker gezien de praktische ruimte en prestaties.

Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 16-LSX-2 uit 2010 is een praktische en relatief krachtige middenklasse combi met een efficiënte 1.6-liter turbomotor. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1800
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2025
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,654 km geregistreerd

XXX,654 km
INFO
31 mei 2020
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Waarschuwing elektronisch remsysteem geeft defect aan, Dimlicht verkeerd afgesteld

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

26 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A16LET
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 186 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (16-LSX-2)

Wat is de APK status van 16-LSX-2?

De APK van 16-LSX-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-LSX-2 een import auto?

Nee, 16-LSX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-LSX-2 gehad?

16-LSX-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?

De motorcode is doorgaans A16LET, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met 132 kW (180 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatiering kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1714 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo exemplaren

Auto Nummerplaat