Kenteken check 16-NLR-6
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 151.667 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 16NLR6
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2010) – Kenteken 16-NLR-6
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2010) – Kenteken 16-NLR-6
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2010) – Kenteken 16-NLR-6
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2010) – Kenteken 16-NLR-6
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (2010) – Kenteken 16-NLR-6
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1610 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Relatief zuinige 1.6 benzinemotor met 85 pk
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Redelijk betaalbare wegenbelasting in Nederland
- Comfortabele rijervaring met stabiele handling
- Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2009
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen voor zwaardere belading of snelweg inhaalacties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Oudere exemplaren kunnen last hebben van roestvorming
Gedetailleerde analyse
Kenteken 16-NLR-6 is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Edition uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €29.195 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.
De 1598cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 1.6-liter viercilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als Z16XER of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is een atmosferische variant zonder turbo, wat verschilt van de 1.6 Turbo varianten met 180 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrasselen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische versie. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het middenklasse chassis.
Het officiële verbruik volgens WLTP voor de 1.6 benzine 85 pk variant ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar het vervangen van slijtageonderdelen kan oplopen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Edition met kenteken 16-NLR-6 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en olieverbruik. Controleer de onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de koppeling of transmissie. De auto is geschikt voor wie een ruime, praktische combi zoekt met een zuinige benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.
Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 16-NLR-6 uit 2010 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 1598cc 85 pk benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en relatief zuinige rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor Nederlandse autokopers die een ruime en betaalbare gezinsauto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,667 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,123 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,349 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,276 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voorste mistlicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 19
APK keuring details: 18
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 (16-NLR-6)
Wat is de APK status van 16-NLR-6?
De APK van 16-NLR-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-NLR-6 een import auto?
Nee, 16-NLR-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-NLR-6 gehad?
16-NLR-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Opel Insignia?
De motorcode is meestal Z16XER voor de 1.6 benzinemotor zonder turbo in de Insignia Sports Tourer uit 2009.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdige controle en onderhoud vereist.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spannen en slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen van de versnellingsbak problemen geven bij schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Roestvorming op carrosserie
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie.
Elektronische storingen (lichtelijk)
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen sporadisch voor.
Kenmerken:
Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.6 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|