Kenteken check 16-NND-3

APK geldig tot mei 2026 - 6+ eigenaars - 162.896 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-099348
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
16-NND-3
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 Sportback 1.2 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-NND-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2010) – Kenteken 16-NND-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2010) – Kenteken 16-NND-3

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2010) – Kenteken 16-NND-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2010) – Kenteken 16-NND-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2010) – Kenteken 16-NND-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.916
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
40 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Bekeken
988 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuivere en zuinige benzinemotor met directe injectie en turbo
  • Comfortabele en stille rij-ervaring dankzij Audi-afstelling
  • Compact, maar praktisch interieur met voldoende ruimte voor vier personen
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard (ESP, airbags, ABS)
  • Sportief uiterlijk en premium uitstraling
  • Automatische transmissie (DSG) biedt comfort en sportiviteit

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik)
  • Hoge onderhoudskosten bij gebrek aan onderhoud of DSG-problemen
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Beperkt vermogen (77 pk) voor inhaalmanoeuvres en volle belading
  • Kleine kofferbak (19,5 liter, max 55,6 liter)
  • Oudere infotainment zonder moderne connectiviteit

Uitgebreide analyse

Kenteken 16-NND-3 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2010 met een 1197cc 1.2 TFSI benzinemotor, 77 pk, automaat en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ werd nieuw aangeboden voor €28.495 en is populair vanwege het Duitse imago, compacte formaat en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, kosten en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.2 TFSI (1197cc, 77 pk) is een viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. Deze motor werd in 2009 geïntroduceerd in de A3, als opvolger van de 1.6 MPI[5]. De motorcode voor deze 1.2 TFSI is **CBZB** (let op: bouwjaar 2010 kan afwijken van modeljaar 2008; de 1.2 TFSI kwam pas in 2009 op de markt in de A3[5]). Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorblok voor de exacte code. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 1.2 TFSI heeft een kettingaandrijving. Slijtage of uitrekking van de ketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** De kleine turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vastlopen. Regelmatig olie verversen is cruciaal (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling van de directe injectoren komt voor, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om relatief hoog olieverbruik. Controleer het oliepeil regelmatig en houd je aan de onderhoudsintervallen (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (S tronic). Bekende problemen bij oudere DSG’s zijn schokken bij het schakelen, slippende koppeling en storingsmeldingen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoudskosten voor een DSG-service (olie en filter) bedragen circa €250-€400 per 60.000 km.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG biedt vloeiend en sportief schakelgedrag, maar vereist tijdig onderhoud. Bij koude starts kunnen schokken optreden. Het rijgedrag is typisch Audi: strak, comfortabel en veilig. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe stuurbekrachtiging en goede wegligging.

## Praktijk, Verbruik & Kosten **Verbruik** - **WLTP/fabrieksopgave:** Onbekend voor deze specifieke motor in de A3 uit 2008/2009 (de 1.2 TFSI kwam pas later). Vergelijkbare motoren (1.2 TFSI in Golf/Polo) geven circa 5,5-6,0 l/100 km aan[5]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 6,5-7,5 l/100 km in de stad en 5,0-6,0 l/100 km op de snelweg. Het verbruik is sterk afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde voor een grijze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Attraction Pro Line Business uit 2010 met automaat ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld tot matig; oudere compacte premiummodellen dalen sneller in waarde dan bijvoorbeeld een Golf of Focus. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €500-€1.000 (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) - **Bandenset:** €400-€600 **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 77 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit bedrag kan jaarlijks licht wijzigen.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige benzinemotor** met directe injectie en turbo[5]. - **Comfortabele en stille rij-ervaring** dankzij Audi-afstelling en degelijke afwerking. - **Compact, maar praktisch** interieur met voldoende ruimte voor vier personen. - **Goede veiligheidsuitrusting** standaard (ESP, airbags, ABS)[4]. - **Sportief uiterlijk** en premium uitstraling. - **Automatische transmissie** (DSG) biedt comfort en sportiviteit. **Nadelen** - **Bekende motorproblemen** (timing chain, turbo, injectoren, olieverbruik). - **Hoge onderhoudskosten** bij gebrek aan onderhoud of DSG-problemen. - **Matig waardebehoud** vergeleken met concurrenten. - **Beperkt vermogen** (77 pk) voor inhaalmanoeuvres en volle belading. - **Kleine kofferbak** (19,5 liter, max 55,6 liter[3]). - **Oudere infotainment** zonder moderne connectiviteit.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 16-NND-3 uit 2010 is een zuinige en comfortabele compacte hatchback met premium uitstraling. Let bij aankoop extra op het onderhoud van motor en transmissie, en vraag altijd naar de volledige onderhoudshistorie. De auto biedt veel rijplezier, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten die de totale eigendomskosten kunnen verhogen. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn aan te raden voordat je tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Leer €1385
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

XXX,020 km
INFO
5 januari 2022
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Een veer is gebroken of gescheurd, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

29 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

7 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 5
november 2024
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 6
september 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 7
september 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2010 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (16-NND-3)

Wat is de APK status van 16-NND-3?

De APK van 16-NND-3 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-NND-3 een import auto?

Nee, 16-NND-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-NND-3 gehad?

16-NND-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 77pk automaat?

Eigenaren melden een praktijkverbruik van 6,5-7,5 l/100 km in de stad en 5,0-6,0 l/100 km op de snelweg. Het officiële verbruik (WLTP) is niet bekend voor deze specifieke uitvoering.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 77 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op het oliepeil (hoog verbruik), tijdige vervanging distributieketting, onderhoud DSG-automaat en controleer regelmatig de turbo en injectoren.

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt gemiddeld?

Een grote onderhoudsbeurt kost gemiddeld €300-€400, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, de 7-traps DSG kan schokken, slippen of storingsmeldingen geven. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Uitrekking of slijtage van de ketting, mogelijk motorschade

Symptomen:

Ratelen, startproblemen, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Olielekkage, vastlopen turbo

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingslampje

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling directe injectoren

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Hoog olieverbruik

Motor verbruikt relatief veel olie

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

DSG-automaat problemen

Schokken, slippende koppeling, storingsmeldingen

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 1.2 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat