Kenteken check 16-NT-JV

APK verlopen - 8+ eigenaars - 175.293 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-105335
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
16-NT-JV
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-NT-JV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 1.8 2004

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 16-NT-JV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 16-NT-JV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 16-NT-JV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 16-NT-JV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2004) – Kenteken 16-NT-JV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.925
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
2 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHBB
Soortgelijke auto's in NL
319 voertuigen
Aantal keren bekeken
565 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter Duratec 16V motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage kans op defecten en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede wegligging
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 93 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen bij oudere exemplaren
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen vergeleken met modernere motoren
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden van vergelijkbare nieuwere modellen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 16-NT-JV is een grijze Ford Mondeo First Edition uit 2004 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 is een middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.595.

De 1798cc motor in deze Ford Mondeo is een 1.8-liter Duratec 16-kleps viercilinder, met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Duratec 1.8 16V'. Deze motor levert ongeveer 93 kW (125 pk) en 165 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en directe injectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Mondeo 1.8-16V First Edition is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, waardoor deze transmissie als duurzaam wordt beschouwd.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V First Edition met kenteken 16-NT-JV uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Door het degelijke karakter van de motor en transmissie is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare middenklasser zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 16-NT-JV uit 2004 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een degelijke 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een comfortabele en relatief zuinige benzineauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €995
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,462 km geregistreerd

XXX,462 km
INFO
20 februari 2024
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

Beeldmateriaal

Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 1
Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 2
Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 3
Ford Mondeo 1.8 2004 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHBB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 1.8 (16-NT-JV)

Wat is de APK status van 16-NT-JV?

De APK van 16-NT-JV is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-NT-JV een import auto?

Nee, 16-NT-JV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-NT-JV gehad?

16-NT-JV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Mondeo 2003?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' of 'Duratec 1.8 16V', een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting en de kettingspanner slijten, wat leidt tot kettinggeratel en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Wel kan de koppeling slijten afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.8-16V?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 93 pk benzine Mondeo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en distributiekettingslijtage

De 1.8 Duratec motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten distributieketting en kettingspanners.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeilverlies, kettinggeratel bij koude start, motorstoringslampje.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen krijgen door versleten koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, schokkerig schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms problemen met sensoren zoals lambda-sonde of luchtmassameter die storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Minimaal
Interieur

Verouderde interieurcomponenten

Slijtage aan interieur zoals knoppen, bekleding en elektrische ramen kan voorkomen.

Herkenningspunten:

Kleuren vervagen, knoppen functioneren minder goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo 1.8 kentekens

Voertuig Registratie