Kenteken check 16-PBR-2

APK verlopen - 6+ eigenaars - 190.478 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-147831
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
16-PBR-2
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.2 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-PBR-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 16-PBR-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 16-PBR-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 16-PBR-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 16-PBR-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 16-PBR-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 19.016
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
203 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
991 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1164 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en krachtig 1.2 TSI turbomotor met 86 pk en 160 Nm koppel
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Ruime bagageruimte van 315 liter (uitbreidbaar tot 1180 liter)
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met ABS en airbags
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en draaicirkel van 10 meter

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schakelproblemen vertonen
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren optreden
  • Verbruik in de praktijk ligt hoger dan officiële cijfers
  • Beperkte motorvermogen voor snelweg inhaalacties
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 16-PBR-2 is een witte Skoda Fabia 1.2 TSI Ambition uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert een zuinige benzinemotor met praktische rijeigenschappen en een degelijke uitrusting.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder turbomotor in de Skoda Fabia 1.2 TSI Ambition uit 2007 is doorgaans de CBZA, onderdeel van de EA111 motorfamilie. Deze 1.2 TSI motor levert ongeveer 86 pk bij 4800 tpm en 160 Nm koppel vanaf 1500 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is voorzien van een turbo en 4 kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Skoda Fabia 1.2 TSI Ambition is een 6-traps automaat (DSG of conventioneel, afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schakelproblemen of mechatronica storingen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte auto.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 19,2 (5,2 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TSI Ambition met kenteken 16-PBR-2 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond € 3.000 tot € 5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, betrouwbaarheid en gebruiksgemak voor stads- en gezinsgebruik.

Deze witte Skoda Fabia met kenteken 16-PBR-2 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een krachtige 1.2 TSI turbomotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en comfortabele auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Navigatie €990
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,478 km geregistreerd

XXX,478 km
INFO
18 februari 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,055 km geregistreerd

XXX,055 km
INFO
18 augustus 2020
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,580 km geregistreerd

XXX,580 km
INFO
23 oktober 2014
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

26 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

12 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-08-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 189 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (16-PBR-2)

Wat is de APK status van 16-PBR-2?

De APK van 16-PBR-2 is verlopen op 26-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-PBR-2 een import auto?

Nee, 16-PBR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-PBR-2 gehad?

16-PBR-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Fabia 2007?

De motorcode is meestal CBZA, een 1197cc 4-cilinder turbomotor uit de EA111 familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Skoda Fabia?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële 1 op 19,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 500 en € 800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

Ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia 1.2 TSI Ambition uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen € 3.000 en € 5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De automaat kan haperen of schokkerig schakelen door slijtage van mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van elektrische componenten, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.2 TSI kentekens

Voertuig Registratie