Kenteken check 16-RV-BN

APK verlopen - 8+ eigenaars - 240.956 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-226165
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
16-RV-BN
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
X-Trail 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-RV-BN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Nissan X-Trail 2.0 2005

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 16-RV-BN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 16-RV-BN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 16-RV-BN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 16-RV-BN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Nissan X-Trail 2.0 (2005) – Kenteken 16-RV-BN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
266 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
QR20
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Populariteit
975 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan X-Trail 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1549 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter QR20DE motor zonder turbo, minder complex dan turbo-motoren
  • Robuuste bouw en praktische midi-SUV formaat met 5 zitplaatsen
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen vermogen (103 pk) en brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Ruime bagageruimte (minimaal 410 liter) en flexibele interieurindeling
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte motorprestaties (0-100 km/h circa 13 seconden)
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne SUV's
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-RV-BN is een grijze Nissan X-Trail 2.0 Sport uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode QR20DE). Deze midi-SUV uit 2003 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €32.640. De X-Trail staat bekend om zijn robuuste bouw en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Nissan X-Trail is de QR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 103 pk (75 kW) tot 110 kW (150 pk) afhankelijk van uitvoering. De motor heeft een compressieverhouding van 9.9 en een cilinderinhoud van 1998cc. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de X-Trail 2.0 Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Nissan X-Trail 2.0 Sport met kenteken 16-RV-BN uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, robuuste SUV zoeken met relatief lage onderhoudskosten.

Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 16-RV-BN uit 2005 is een betrouwbare midi-SUV met een degelijke 2.0-liter benzinemotor (QR20DE) en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en olieverbruik, biedt deze X-Trail een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze binnen het segment van gebruikte SUV's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €269
Radio nicht bekannt
Navigatie €1999
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €440

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2022

Kilometerstand

XXX,364 km geregistreerd

XXX,364 km
INFO
5 maart 2022
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding

21 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

22 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

24 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Nissan X-Trail 2.0 2005 – Afbeelding 1
augustus 2024
Nissan X-Trail 2.0 2005 – Afbeelding 2
augustus 2024
Nissan X-Trail 2.0 2005 – Afbeelding 3
augustus 2024
Nissan X-Trail 2.0 2005 – Afbeelding 4
augustus 2024
Nissan X-Trail 2.0 2005 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-08-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code QR20
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,75 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 222 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan X-Trail 2.0 (16-RV-BN)

Wat is de APK status van 16-RV-BN?

De APK van 16-RV-BN is verlopen op 24-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-RV-BN een import auto?

Nee, 16-RV-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-RV-BN gehad?

16-RV-BN heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan X-Trail 2003?

De motorcode is QR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 103-110 kW vermogen.

Hoeveel pk heeft deze Nissan X-Trail 2.0 Sport?

Deze variant levert ongeveer 103 pk (75 kW) tot 110 kW (150 pk), afhankelijk van uitvoering en transmissie.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de timing chain spanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingbreuk.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door zout en vocht.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, loslatende carrosseriedelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1549 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan X-Trail 2.0 modellen

Model Kenteken