Kenteken check 16-SFG-4
APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 189.552 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 16SFG4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D5 (2011) – Kenteken 16-SFG-4
Waardebehoud Volvo XC60 D5 (2011) – Kenteken 16-SFG-4
Onderhoud Volvo XC60 D5 (2011) – Kenteken 16-SFG-4
Veiligheid Volvo XC60 D5 (2011) – Kenteken 16-SFG-4
Prestaties Volvo XC60 D5 (2011) – Kenteken 16-SFG-4
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1941 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en krachtige 5-cilinder dieselmotor
- Luxe Summum-uitvoering met veel comfort
- Betrouwbaar AWD-systeem bij goed onderhoud
- Ruim en praktisch interieur
- Hoge passive veiligheid
- Relatief lage aanschafprijs voor veel auto
Nadelen
- Hoge wegenbelasting door oude dieselnorm
- Kans op dure reparaties (automaat, turbo, injectoren)
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
- Onderhoudsgevoelig (timing chain, Haldex, automaat)
- Waardeverlies door verouderde emissienorm
- Beperkte toekomstbestendigheid in steden (milieuzones)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 16-SFG-4 is een witte Volvo XC60 uit 2011 met een 2400cc 5-cilinder D5 dieselmotor, 158pk, AWD en een automaat. Deze luxe SUV was destijds leverbaar als Summum uitvoering, met een nieuwprijs van €64.365. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse markt.
## Motorcode en techniek De Volvo XC60 2.4 D5 uit 2008 is voorzien van de bekende D5244T4-motor, een 5-cilinder dieselmotor met 2400cc cilinderinhoud. Deze motor is bekend om zijn robuustheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motorcode is vaak te vinden op het motorblok of in het onderhoudsboekje. De D5-motor is een zogenaamde ‘interference engine’: bij breuk van de distributieketting (timing chain) kan ernstige motorschade ontstaan doordat zuigers en kleppen elkaar raken[7].
## Transmissie en rijgedrag Deze XC60 is uitgerust met een 6-traps Geartronic automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op tijd wordt gecontroleerd of bij gebrek aan regelmatige olieverversing. Reparatie of revisie van de automaat is kostbaar (€2.000–€4.000). Het AWD-systeem (Haldex) vraagt om periodiek onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) om problemen te voorkomen.
## Verbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend voor dit modeljaar (WLTP bestaat sinds 2017), maar volgens fabrieksopgave: 7,5 l/100km (gecombineerd). - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 8,5 en 10,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde (2025):** - **Inschrijfwaarde:** €6.000–€9.000 voor een goed onderhouden exemplaar. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, mede door de hoge onderhoudskosten en verouderde dieselnorm. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Service (klein/groot):** €250–€400/€400–€700 - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van staat en leeftijd) - **Timing chain vervanging:** €1.000–€1.300 (alleen bij symptomen of preventief)[3]. **Wegenbelasting (2025, 158pk diesel):** - **Kwartaal:** €273 (regio 1, 2025 tarieven) - **Jaar:** €1.092
## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Robuuste, krachtige 5-cilinder dieselmotor** met veel koppel - **Luxe afwerking** (Summum uitvoering) en hoge zitpositie - **Betrouwbaar AWD-systeem** (mits onderhouden) - **Ruime en praktische SUV** met hoge trekcapaciteit - **Goede passive veiligheid** (Euro NCAP 5 sterren in 2008) - **Relatief lage aanschafprijs** voor veel auto **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door oude dieselnorm - **Kans op dure reparaties** (automaat, turbo, injectoren) - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan fabrieksopgave - **Onderhoudsgevoelig** (timing chain, Haldex, automaat) - **Waardeverlies** door verouderde emissienorm - **Beperkte toekomstbestendigheid** in steden (milieuzones)
Deze witte Volvo XC60 met kenteken 16-SFG-4 uit 2011 is een ruime, luxe en robuuste SUV die vooral geschikt is voor wie veel kilometers maakt buiten de stad. Let op de bekende aandachtspunten (timing chain, automaat, turbo) en reken op hogere vaste lasten (wegenbelasting, onderhoud). Een grondige keuring vóór aankoop is essentieel om onverwachte kosten te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
APK keuring details: 44
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 09
APK keuring details: 39
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 22
APK keuring details: 04
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D5 (16-SFG-4)
Wat is de APK status van 16-SFG-4?
De APK van 16-SFG-4 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-SFG-4 een import auto?
Nee, 16-SFG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-SFG-4 gehad?
16-SFG-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe herken ik een versleten timing chain bij de Volvo XC60 2.4 D5?
Let op ratelend geluid bij koude start, vermogensverlies en ruwe motorloop. Bij twijfel direct laten controleren, want motorschade is mogelijk bij breuk[1][5]. Preventief vervangen is aan te raden bij hoge kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze XC60?
Reken op €250–€700 voor regulier onderhoud, €500–€1.000 voor reparaties en €1.000–€1.300 voor een timing chain vervanging indien nodig[3]. APK kost €35–€50.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volvo XC60 2.4 D5 158pk in 2025?
€1.092 per jaar (€273 per kwartaal) in regio 1, vanwege de oude dieselnorm en hoge fiscale pk’s.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Tussen 8,5 en 10,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Fabrieksopgave is 7,5 l/100km.
Is de Volvo XC60 2.4 D5 geschikt voor de stad?
Niet ideaal: hoge wegenbelasting, oude dieselnorm (geen milieusticker) en beperkte toekomstbestendigheid in milieuzones.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze XC60?
Over het algemeen betrouwbaar, maar op leeftijd gevoelig voor schakelproblemen. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn rekken of verslijten, wat leidt tot ratelgeluid, vermogensverlies en in het ergste geval motorschade (interference engine).
Herkenningspunten:
Ratelgeluid, vermogensverlies, ruwe motorloop
Turbo problemen
De turbo kan na veel kilometers last krijgen van lekkage of vastlopen, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, turbo-geruis
Injector storingen
De common-rail injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatig draaien en hoger verbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, hoger verbruik, motorstoring
Automaat problemen
De Geartronic automaat kan op leeftijd schakelproblemen geven, vooral bij gebrek aan olieverversing.
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, slippende versnellingen
Haldex (AWD) storing
Het AWD-systeem vraagt om periodiek onderhoud; verouderde olie kan leiden tot storingen.
Herkenningspunten:
AWD-waarschuwingslampje, verminderde tractie
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1941 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
