Kenteken check 16-TF-KL
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 303.506 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 16TFKL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 1.8 16V (2006) – Kenteken 16-TF-KL
Waardebehoud Citroen C5 1.8 16V (2006) – Kenteken 16-TF-KL
Onderhoud Citroen C5 1.8 16V (2006) – Kenteken 16-TF-KL
Veiligheid Citroen C5 1.8 16V (2006) – Kenteken 16-TF-KL
Prestaties Citroen C5 1.8 16V (2006) – Kenteken 16-TF-KL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1452 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele hydropneumatische vering voor een soepele rit
- Ruim interieur en hatchback praktische indeling
- Betrouwbare 4-cilinder 1.8L motor met redelijke prestaties
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige onderhoudbaarheid
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen verliezen bij intensief gebruik
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van officiële cijfers
- Wegenbelasting en energielabel zijn minder gunstig
- Elektronische storingen in comfortsystemen kunnen voorkomen
Uitgebreide analyse
Kenteken 16-TF-KL is een grijze Citroen C5 1.8-16V Ligne Prestige uit 2006 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze voorwielaangedreven hatchback uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €28.200 en beschikt over een handgeschakelde 5-versnellingsbak.
De 1749cc motor in deze Citroen C5 is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen (DOHC) en multipoint injectie, zonder turbo. De motorcode wordt vaak aangeduid als EW7J4 of EW7A, een bekende PSA benzinemotor uit die periode. Het vermogen bedraagt circa 85 kW (117 pk) bij 5500 tpm en het koppel 160 Nm bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om een redelijk soepele loop, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De distributieketting kan na circa 150.000 km problemen geven, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade indien niet tijdig vervangen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel het onderstuur kan vertonen bij sportief rijden. De ophanging is comfortabel dankzij Citroëns hydropneumatische systemen, wat de handling ten goede komt.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,8 liter. Wegenbelasting voor 92 pk (ongeveer 68 kW) benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen rond de €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C5 1.8-16V Ligne Prestige uit 2004 met kenteken 16-TF-KL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de werking van de hydropneumatische vering en elektrische systemen. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze Citroen C5 met kenteken 16-TF-KL uit 2006 is een comfortabele middenklasse hatchback met een betrouwbare 1749cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een ruime, comfortabele auto met een karakteristieke Citroën-rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,011 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 27
APK keuring details: 43
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C5 1.8 16V (16-TF-KL)
Wat is de APK status van 16-TF-KL?
De APK van 16-TF-KL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-TF-KL een import auto?
Nee, 16-TF-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-TF-KL gehad?
16-TF-KL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1749cc motor in de Citroen C5 1.8-16V?
De motorcode is meestal EW7J4 of EW7A, een 1.8L 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en multipoint injectie.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert ongeveer 85 kW (117 pk) bij 5500 tpm en 160 Nm koppel bij 4000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,8 liter.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten wat schakelen bemoeilijkt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto ligt in Nederland rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 1.8 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen comfortsystemen
Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen voor.
Symptomen:
Niet werkende ramen, onregelmatige dashboardverlichting.
Hydropneumatische vering lekkage
Lekkage in de hydropneumatische balgen kan leiden tot inzakkende vering aan één of meerdere wielen.
Symptomen:
Auto zakt aan één kant, oncomfortabele rit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1452 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
