Kenteken check 31-LZ-FP

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 162.542 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-692086
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
31-LZ-FP
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C5 1.8 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 31-LZ-FP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Citroen C5 1.8 16V 2003

Betrouwbaarheid Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 31-LZ-FP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 31-LZ-FP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 31-LZ-FP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 31-LZ-FP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Citroen C5 1.8 16V (2003) – Kenteken 31-LZ-FP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.230
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
118 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
6FZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Bekeken
404 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1433 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede zitpositie
  • Betrouwbare 1.8-liter 16V benzinemotor met redelijke prestaties (117 pk)
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd (circa 1 op 14,3 NEDC)
  • Goede standaarduitrusting in Ligne Prestige uitvoering, inclusief airco en ABS
  • Degelijke bouwkwaliteit met typisch Citroën-rijcomfort

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden defecten vertonen met dure reparaties tot gevolg
  • Verbruik in de praktijk vaak hoger dan officiële cijfers
  • Beperkte prestaties vergeleken met modernere motoren
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Onderhoudskosten voor automaat en motor kunnen oplopen bij verwaarlozing

Volledige analyse

Kenteken 31-LZ-FP is een blauwe Citroen C5 1.8-16V Ligne Prestige uit 2003 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €25.535 en biedt een combinatie van comfort en degelijkheid.

De motor van deze Citroen C5 is een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een inhoud van 1749cc, bekend onder motorcode TU5JP4 (uit de PSA TU-motorfamilie). Deze levert ongeveer 117 pk (85 kW) en 160 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 193 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 11,5 seconden. De motor maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk soepel schakelt maar niet bijzonder snel is. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en hydraulische kleppen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's. De handling van de auto is comfortabel dankzij de voorwielaandrijving en de vering, die typisch Citroën-waardig is met een goede balans tussen comfort en stabiliteit.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 14,3 (7 liter/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 12 tot 1 op 13 afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (ongeveer 1346 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C5 1.8-16V Ligne Prestige uit 2001 met kenteken 31-LZ-FP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaat regelmatig van olie is voorzien. Let ook op olielekkages en het algemene motorgeluid. De carrosserie en het onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele en ruime middenklasser zoeken met een redelijk zuinige benzinemotor en automatische bediening.

Deze blauwe Citroen C5 met kenteken 31-LZ-FP uit 2003 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.8-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Voor wie een ruime, comfortabele en betaalbare occasion zoekt, is dit een interessante keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €500
Navigatie €2470
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2025
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper

7 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

13 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 1
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 2
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 3
Citroen C5 1.8 16V 2003 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 6FZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1749 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,62 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,6 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 201 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C5 1.8 16V (31-LZ-FP)

Wat is de APK status van 31-LZ-FP?

De APK van 31-LZ-FP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 31-LZ-FP een import auto?

Nee, 31-LZ-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 31-LZ-FP gehad?

31-LZ-FP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Citroen C5 uit 2001?

De motorcode is TU5JP4, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor uit de PSA TU-familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citroen C5?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en slippen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 14,3.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van circa 1346 kg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 1.8-16V Ligne Prestige?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Versnelde slijtage van koppelomvormer en hydraulische kleppen kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit de transmissie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1433 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 1.8 16V in Nederland

Auto Nummerplaat