Kenteken check 16-TXZ-2

APK verlopen - 7+ eigenaars - 295.959 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-288385
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
16-TXZ-2
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 1.6 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-TXZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Audi A3 1.6 TDI 2012

Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 TDI (2012) – Kenteken 16-TXZ-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Audi A3 1.6 TDI (2012) – Kenteken 16-TXZ-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 1.6 TDI (2012) – Kenteken 16-TXZ-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A3 1.6 TDI (2012) – Kenteken 16-TXZ-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Audi A3 1.6 TDI (2012) – Kenteken 16-TXZ-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.184
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAY
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
165 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 pk
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele en compacte hatchback geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Audi
  • Redelijk marktwaarde behoud door premium merk en motorisering

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-TXZ-2 is een blauwe Audi A3 1.6 TDI Attraction Advance uit 2012, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2008 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €29.413.

De 1598cc motor in deze Audi A3 1.6 TDI heeft de motorcode CAYC, een 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn onder andere de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.6 TDI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik van de Audi A3 1.6 TDI ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Audi A3 1.6 TDI Attraction Advance uit 2008 met kenteken 16-TXZ-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain al is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele olieverbruikproblemen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motor goed te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Audi A3 met kenteken 16-TXZ-2 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 oktober 2023
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,377 km geregistreerd

XXX,377 km
INFO
24 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,287 km geregistreerd

XXX,287 km
INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
13 november 2016
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

16 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

9 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 1
oktober 2023
Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 2
oktober 2023
Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 3
oktober 2023
Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 4
oktober 2023
Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 5
oktober 2023
Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 6
oktober 2024
Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 7
oktober 2024
Audi A3 1.6 TDI 2012 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 1.6 TDI (16-TXZ-2)

Wat is de APK status van 16-TXZ-2?

De APK van 16-TXZ-2 is verlopen op 04-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 16-TXZ-2 een import auto?

Nee, 16-TXZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-TXZ-2 gehad?

16-TXZ-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Audi A3?

De motorcode is CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €600 en €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 1.6 TDI uit 2008?

Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten timing chain

De kettingaandrijving kan uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 1.6 TDI in Nederland

Model Kenteken