Kenteken check 16-XHX-8

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 93.023 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-392117
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
16-XHX-8
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-XHX-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda 2 1.3 2012

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 16-XHX-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 16-XHX-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 16-XHX-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 16-XHX-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 2 1.3 (2012) – Kenteken 16-XHX-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.985
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
187 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZJ
Soortgelijke auto's in NL
501 voertuigen
Populariteit
677 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1078 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3-liter MZR-motor zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Licht en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en smalle wegen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid bij tijdig onderhoud
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 62 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Interieurgebruik van harde kunststoffen, minder luxe uitstraling
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met modernere motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit van kleine benzinemotoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 16-XHX-8 is een grijze Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2012, uitgerust met een 1349cc 4-cilinder benzinemotor die 62 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €15.954.

De motorcode van de 1349cc 4-cilinder lijnmotor in de Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2010 is onderdeel van de MZR-serie, vaak aangeduid als de MZR 1.3 (motorcode B3). Deze DOHC 16-klepper levert 62 pk (45 kW) bij 6000 tpm en 113 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten: er zijn geen turbo's toegepast in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar geen structurele timing chain problemen zoals bij sommige andere Mazda-motoren. De injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met kwalitatieve brandstof en periodiek reiniging.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mazda 2 is robuust en kent weinig ernstige defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is scherp en wendbaar dankzij het lichte gewicht (ongeveer 930 kg) en de voorwielaandrijving, wat de rijervaring prettig maakt in stedelijke en landelijke omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2010 met kenteken 16-XHX-8 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op olielekkages en het olieverbruik. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoeken met een prettige handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken 16-XHX-8 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1349cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en wendbare stadsauto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,393 km geregistreerd

XXX,393 km
INFO
5 februari 2024
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mazda 2 1.3 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code ZJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1349 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 84 pk (62 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,92 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 1.3 (16-XHX-8)

Wat is de APK status van 16-XHX-8?

De APK van 16-XHX-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-XHX-8 een import auto?

Nee, 16-XHX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-XHX-8 gehad?

16-XHX-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3-liter motor in de Mazda 2 GT-M Line 2010?

De motorcode is onderdeel van de MZR-serie, vaak aangeduid als B3 of MZR 1.3, een 1349cc 4-cilinder DOHC benzinemotor.

Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze Mazda 2 1.3?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 62 pk Mazda 2?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 2 1.3 GT-M Line uit 2010?

De marktwaarde varieert tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.3 MZR motor kan bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeilwaarschuwing, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven door slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schakelbak kraakt of slippen van koppeling.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na vele kilometers kunnen de schokdempers en ophangingsrubbers slijten, wat de rijcomfort en wegligging vermindert.

Kenmerken:

Kloppende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboarddisplay of sensoren, zoals brandstofmeter of temperatuursensoren.

Kenmerken:

Onjuiste meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1078 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 1.3 in Nederland

Model Kenteken