Kenteken check 16-ZF-XP
APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 222.177 km (peildatum aug 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 16ZFXP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 16-ZF-XP
Waardebehoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 16-ZF-XP
Onderhoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 16-ZF-XP
Veiligheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 16-ZF-XP
Prestaties Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken 16-ZF-XP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1435 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met variabele kleptiming voor efficiëntie.
- Prettige handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
- Ruim en comfortabel interieur voor een middenklasse hatchback.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km.
- Goede wegligging en rijcomfort voor dagelijks gebruik.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Distributieketting kan spannen en slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met grotere motoren.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
- Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met modernere auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 16-ZF-XP is een zwarte Ford Mondeo 1.6-16V Titanium uit 2008 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €28.175 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De 1596cc motor in deze Mondeo is een 1.6 Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor, met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 120 pk (92 kW) en 160 Nm koppel. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om een redelijk soepel karakter en redelijke prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain). Injectoren en turbo zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde versnellingsbak in de Ford Mondeo 1.6-16V Titanium is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.6-16V Titanium uit 2007 met kenteken 16-ZF-XP is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken 16-ZF-XP uit 2008 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor en handgeschakelde transmissie. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een praktische en betaalbare occasion.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,085 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 58
APK keuring details: 08
APK keuring details: 50
APK keuring details: 00
APK keuring details: 28
APK keuring details: 12
APK keuring details: 42
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (16-ZF-XP)
Wat is de APK status van 16-ZF-XP?
De APK van 16-ZF-XP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-ZF-XP een import auto?
Nee, 16-ZF-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 16-ZF-XP gehad?
16-ZF-XP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Mondeo 2007?
De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Duratec Ti-VCT' voor de 1.6 liter 16-klepper benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.6 Ti-VCT motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting spannen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of vervangen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
