Kenteken check 16-ZJ-TR
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 527.422 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor 16ZJTR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 16-ZJ-TR
Waardebehoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 16-ZJ-TR
Onderhoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 16-ZJ-TR
Veiligheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 16-ZJ-TR
Prestaties BMW 525d Touring (2007) – Kenteken 16-ZJ-TR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 525d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1760 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,529 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 57
De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De koordlagen van de luchtveerbalg zijn beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 525d Touring (16-ZJ-TR)
Wat is de APK status van 16-ZJ-TR?
De APK van 16-ZJ-TR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 16-ZJ-TR een import auto?
Ja, 16-ZJ-TR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 16-ZJ-TR gehad?
16-ZJ-TR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
