Kenteken check 17-JLH-8
APK verlopen - 5+ eigenaars - 427.633 km (peildatum dec 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 17JLH8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken 17-JLH-8
Waardebehoud Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken 17-JLH-8
Onderhoud Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken 17-JLH-8
Veiligheid Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken 17-JLH-8
Prestaties Volvo S80 D5 (2009) – Kenteken 17-JLH-8
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1647 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Executive-uitvoering
- Betrouwbare 5-cilinder 2400cc dieselmotor met 151 pk
- Automatische transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
- Goede veiligheidsvoorzieningen typisch voor Volvo
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 1 op 14-16)
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en defecten
- Automaat kan schakelfouten vertonen bij hoge kilometerstanden
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met gemiddelde middenklasse
- Wegenbelasting voor diesel met 151 pk is fors in Nederland
Volledige analyse
Kenteken 17-JLH-8 is een zwarte Volvo S80 2.4 D5 Executive uit 2009 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan staat bekend om zijn comfort en veiligheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en betrouwbaarheid.
De 2400cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo S80 2.4 D5 Executive uit 2006 heeft de motorcode D5244T4. Deze motor levert 151 pk en is voorzien van een turbo. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turboproblemen voor, zoals lagerschade of olielekkages, en zijn injectoren gevoelig voor vervuiling, wat kan resulteren in startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automatische transmissie van deze Volvo S80 is een 5-traps automaat die bekend staat om zijn soepele schakelingen, maar er zijn meldingen van problemen met het niet goed schakelen of slippen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een transmissie-olie verversing kost gemiddeld tussen de €350 en €500. Ernstige defecten aan de automaat zijn kostbaar om te repareren.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor een Volvo S80 2.4 D5 Executive liggen gemiddeld rond de €700 tot €900, inclusief reguliere servicebeurten, APK, en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten kunnen oplopen tot €500 à €600. Wegenbelasting voor een dieselauto met 151 pk bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 D5 Executive met kenteken 17-JLH-8 uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volvo S80 met kenteken 17-JLH-8 uit 2009 is een comfortabele en veilige grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2400cc dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om hoge reparatiekosten te voorkomen. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is, blijft het een interessante keuze voor liefhebbers van een ruime dieselauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Stadslicht werkt niet goed
De remslang is ernstig misvormd, Ruitensproeiers werken niet goed, Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd, Ruitensproeiers werken niet goed, Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 19
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 D5 (17-JLH-8)
Wat is de APK status van 17-JLH-8?
De APK van 17-JLH-8 is verlopen op 29-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-JLH-8 een import auto?
Nee, 17-JLH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-JLH-8 gehad?
17-JLH-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2400cc dieselmotor in de Volvo S80 2006?
De motorcode is D5244T4, een 5-cilinder 2.4 liter turbodiesel met 151 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelfouten vertonen. Regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze dieselauto met 151 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S80 2.4 D5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer distributieketting, turbo, injectoren en transmissie op onderhoud en eventuele problemen. Een technische keuring wordt aanbevolen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo lagers kunnen slijten, olielekkages kunnen optreden, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelfouten
Automatische transmissie kan niet goed schakelen of slippen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1647 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
