Kenteken check 17-KGV-2
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 166.615 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 17KGV2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 206 1.4 (2000) – Kenteken 17-KGV-2
Waardebehoud Peugeot 206 1.4 (2000) – Kenteken 17-KGV-2
Onderhoud Peugeot 206 1.4 (2000) – Kenteken 17-KGV-2
Veiligheid Peugeot 206 1.4 (2000) – Kenteken 17-KGV-2
Prestaties Peugeot 206 1.4 (2000) – Kenteken 17-KGV-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1025 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Ruime binnenruimte
- Lage onderhoudskosten
Minpunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 17-KGV-2 is een blauwe Peugeot 206 uit 2000 met een 1360cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen in de supermini klasse en werd geïntroduceerd in 1998. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Peugeot 206 1.4 XS uit 1998 heeft een motor met de code TU3JP (KFX) en levert 55 kW (75 pk) aan vermogen. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar hoeft u zich geen zorgen over te maken.
De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 XS ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een realistisch beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
De Peugeot 206 1.4 XS is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een ruime binnenruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze blauwe Peugeot 206 met kenteken 17-KGV-2 uit 2000 is een solide keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto nog vele jaren meegaan.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 33
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 14
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 206 1.4 (17-KGV-2)
Wat is de APK status van 17-KGV-2?
De APK van 17-KGV-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-KGV-2 een import auto?
Ja, 17-KGV-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 17-KGV-2 gehad?
17-KGV-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Peugeot 206 1.4 XS?
De motorcode is TU3JP (KFX).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 XS?
Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 55 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.
Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 1.4 XS?
Rond de 160 km/h.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Koppeling Slijtage
Slijtage van de koppeling kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, trillingen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1025 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
