Kenteken check 17-KLX-1

APK geldig tot jul 2026 - 12+ eigenaars - 201.148 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-932192
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
17-KLX-1
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Ibiza SC 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-KLX-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2010

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2010) – Kenteken 17-KLX-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2010) – Kenteken 17-KLX-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2010) – Kenteken 17-KLX-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2010) – Kenteken 17-KLX-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties SEAT Ibiza SC 1.6 16V (2010) – Kenteken 17-KLX-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 19.190
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
138 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BTS
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
654 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza SC 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare 1.6 MPI motor zonder turbo, relatief onderhoudsarm
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7-7,5 l/100 km)
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime uitrusting voor zijn klasse

Minpunten

  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen geven
  • Onderhoud en reparatie automaat relatief duur
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren voorkomen
  • Beperkte prestaties met 77 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte bagageruimte (ca. 283 liter)

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-KLX-1 is een witte SEAT Ibiza SC 1.6 Style uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €18.695 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De motor in deze SEAT Ibiza SC 1.6 Style uit 2008 is een 1598cc 4-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 kW (105 pk) en een koppel van 153 Nm bij 3800 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1.6 MPI motor hoort is de EA113 (1.6 16V MPI), een betrouwbare en vrij eenvoudige motor zonder turbo. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren olieverbruik en injectorproblemen optreden, maar dit is relatief zeldzaam en meestal onderhoudsafhankelijk.

De automatische transmissie bij deze uitvoering is een 4- of 6-traps automaat (DSG 7-traps komt niet standaard voor bij deze motorvariant in 2008). Bekende defecten aan de automaat zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof kunnen dure reparaties voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 77 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza SC 1.6 Style (2008) met automatische transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een goede staat van de automaat. Controleer op schakelproblemen en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Inspecteer de motor op olielekkages en luister naar onregelmatigheden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze witte SEAT Ibiza SC met kenteken 17-KLX-1 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 MPI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten, hoewel de automaat extra aandacht vereist. Voor Nederlandse autokopers is het een interessante keuze binnen het segment kleine hatchbacks.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €800
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €350
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,262 km geregistreerd

XXX,262 km
INFO
9 februari 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,675 km geregistreerd

XXX,675 km
INFO
19 december 2020
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,113 km geregistreerd

XXX,113 km
INFO
10 oktober 2015
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,327 km geregistreerd

62,327 km INFO
25 augustus 2015
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

62,127 km INFO
21 maart 2015
FEB 2011

Kilometerstand

XXX,852 km geregistreerd

9,852 km INFO
22 februari 2011
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

25 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2010 – Afbeelding 1
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2010 – Afbeelding 2
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2010 – Afbeelding 3
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2010 – Afbeelding 4
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2010 – Afbeelding 5
februari 2024
SEAT Ibiza SC 1.6 16V 2010 – Afbeelding 6
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BTS
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 153 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 526 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Ibiza SC 1.6 16V (17-KLX-1)

Wat is de APK status van 17-KLX-1?

De APK van 17-KLX-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-KLX-1 een import auto?

Nee, 17-KLX-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-KLX-1 gehad?

17-KLX-1 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Ibiza SC 2008?

De motorcode is meestal EA113, een 1.6 MPI 16-kleppen motor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, vooral bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen en mechatronica defecten voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km in de dagelijkse praktijk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken, haperingen of vertraagde schakeling bij automaat

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, slippen, waarschuwingslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of kleppen

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte verbranding door vervuilde of defecte injectoren

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies

Let op
Transmissie

Versleten koppeling (bij handgeschakelde varianten)

Slippen of moeilijk schakelen

Symptomen:

Geur van brandende koppeling, schakelproblemen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Defecte sensoren kunnen motorstoringen veroorzaken

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza SC 1.6 16V in Nederland

Type Plaat