Kenteken check 17-LJ-PF
APK verlopen - 13+ eigenaars - 232.051 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 17LJPF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.3 (2003) – Kenteken 17-LJ-PF
Waardebehoud Hyundai Getz 1.3 (2003) – Kenteken 17-LJ-PF
Onderhoud Hyundai Getz 1.3 (2003) – Kenteken 17-LJ-PF
Veiligheid Hyundai Getz 1.3 (2003) – Kenteken 17-LJ-PF
Prestaties Hyundai Getz 1.3 (2003) – Kenteken 17-LJ-PF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1117 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.3 MPI benzinemotor (G4EA) met kettingaandrijving, geen distributieriem om te vervangen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Minpunten
- Bekende lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud rekken of geluid geven
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg lange afstanden
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine motor
Uitgebreide analyse
Kenteken 17-LJ-PF is een grijze Hyundai Getz 1.3i GLS uit 2003 met een 1341cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €12.095, is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief lage gebruikskosten.
De 1341cc motor van de Hyundai Getz 1.3i GLS heeft een SOHC 3-kleppen per cilinder configuratie, met een vermogen van ongeveer 60 kW (81 pk) bij 5500 rpm en een koppel van 115 Nm bij 3200 rpm. De motorcode voor deze 1.3 MPI (Multi Point Injection) benzinemotor is doorgaans G4EA. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving (geen distributieriem).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Getz 1.3i GLS is over het algemeen robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.3i GLS met kenteken 17-LJ-PF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door zijn degelijke techniek en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor starters en stadsrijders.
Deze grijze Hyundai Getz met kenteken 17-LJ-PF uit 2003 is een betrouwbare en betaalbare compacte hatchback met een efficiënte 1341cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,170 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,972 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,952 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,522 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,395 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 11
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Getz 1.3 (17-LJ-PF)
Wat is de APK status van 17-LJ-PF?
De APK van 17-LJ-PF is verlopen op 23-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-LJ-PF een import auto?
Nee, 17-LJ-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-LJ-PF gehad?
17-LJ-PF heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1341cc motor in de Hyundai Getz 1.3i GLS?
De motorcode is doorgaans G4EA, een 1.3 liter SOHC 4-cilinder benzinemotor met MPI brandstofinjectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is duurzaam maar kan bij slecht onderhoud uitrekken, wat reparatie vereist. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Getz 1.3i GLS?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rekken
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij schakelen naar tweede versnelling.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen (lichtgewicht)
Soms problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Storingen in elektrische functies, lampjes die niet werken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1117 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
