Kenteken check 17-LS-TR

APK verlopen - 8+ eigenaars - 213.689 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-968619
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
17-LS-TR
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
Premacy 2.0
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-LS-TR: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda Premacy 2.0 2003

Betrouwbaarheid Mazda Premacy 2.0 (2003) – Kenteken 17-LS-TR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Mazda Premacy 2.0 (2003) – Kenteken 17-LS-TR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda Premacy 2.0 (2003) – Kenteken 17-LS-TR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mazda Premacy 2.0 (2003) – Kenteken 17-LS-TR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mazda Premacy 2.0 (2003) – Kenteken 17-LS-TR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 22.140
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
655 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
FS
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
677 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda Premacy 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1439 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische indeling voor gezinnen
  • Betrouwbare 2.0i FS-DE motor met degelijke bouw
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Relatief lage wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit met gietijzeren motorblok
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV uit 2001

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge km-standen
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorprestaties met 96 pk
  • Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 17-LS-TR is een grijze Mazda Premacy 2.0i Exclusive uit 2003 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €24.650 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en betrouwbare techniek.

De 2.0i motor in deze Mazda Premacy is de FS-DE motorcode, een 1991cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van ongeveer 96 pk (71 kW) in Nederland, hoewel internationaal vaak 130 pk wordt genoemd. De motor heeft een gietijzeren blok en aluminium kop, met een compressieverhouding van 9.0:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Premacy is een 4-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat is minder sportief maar comfortabel in gebruik, passend bij het MPV-segment.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden destijds, die rond 1 op 14 lagen. Wegenbelasting voor 96 pk (70 kW) benzinemotoren in Nederland valt in een lagere schijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond €600-€900, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Mazda Premacy 2.0i Exclusive met kenteken 17-LS-TR uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en waarde. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische en relatief zuinige MPV zoeken.

Deze grijze Mazda Premacy met kenteken 17-LS-TR uit 2003 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

9 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

10 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

22 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Beeldmateriaal

Mazda Premacy 2.0 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
Mazda Premacy 2.0 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
Mazda Premacy 2.0 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
Mazda Premacy 2.0 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
Mazda Premacy 2.0 2003 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-05-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code FS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 171 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 495 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 179 km/u
Brandstofverbruik mix 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 225 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda Premacy 2.0 (17-LS-TR)

Wat is de APK status van 17-LS-TR?

De APK van 17-LS-TR is verlopen op 29-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-LS-TR een import auto?

Nee, 17-LS-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-LS-TR gehad?

17-LS-TR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de Mazda Premacy 2001?

De motorcode is FS-DE, een 1991cc inline-4 benzinemotor met ongeveer 96 pk in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, distributieketting slijtage komt voor bij hoge kilometerstanden en kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral tijdige verversing van de transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda Premacy?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 96 pk benzinemotor valt de Premacy in een lagere wegenbelastingklasse, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken geven of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, brandende geur.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- of transmissieregeling.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig lopen motor.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende bescherming kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Roestplekken, lakschade, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda Premacy 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie