Kenteken check 17-NG-PT

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 286.070 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-016547
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
17-NG-PT
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A8 3.7
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-NG-PT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A8 3.7 2003

Betrouwbaarheid Audi A8 3.7 (2003) – Kenteken 17-NG-PT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud Audi A8 3.7 (2003) – Kenteken 17-NG-PT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A8 3.7 (2003) – Kenteken 17-NG-PT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Audi A8 3.7 (2003) – Kenteken 17-NG-PT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A8 3.7 (2003) – Kenteken 17-NG-PT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 69.300
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
331 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BFL
Soortgelijke auto's in NL
70 voertuigen
Aantal keren bekeken
249 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 3.7 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1913 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Luxueuze interieur en comfortabele rijervaring
  • Grote ruimte voor passagiers en bagage
  • Exclusieve uitvoering met veel standaard opties
  • Betrouwbaarheid van de quattro aandrijving
  • Stijlvol design

Aandachtspunten

  • Hogere brandstofkosten
  • Lagere motorprestaties in vergelijking met andere A8 modellen
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen voor sommige specifieke componenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 17-NG-PT is een blauwe Audi A8 uit 2003 met een 3697cc motor. Deze auto is een exclusieve variant van de Audi A8 serie, die bekend staat om zijn comfort en prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Audi A8 3.7 quattro Exclusive uit 2002 is uitgerust met een 3697cc V8 benzinemotor. Deze motor produceert 206 pk, wat lager is dan de meeste andere versies van de A8 uit die tijd. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 3.7L V8 motoren die in die periode werden gebruikt.

De transmissie is een 5-versnellings automaat, wat standaard was voor de meeste A8 modellen uit 2002. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Audi A8 3.7 quattro is niet officieel getest volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 12-15 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000.

De Audi A8 3.7 quattro Exclusive biedt een luxueuze rijervaring met veel ruimte en comfort. Echter, de lagere motorprestaties en hogere brandstofkosten kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.

Deze blauwe Audi A8 met kenteken 17-NG-PT uit 2003 is een unieke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en exclusieve auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €550
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Adaptive Cruise Control €2100
Parkeerhulp €700
Navigatie €2100
Leer €2300
Metallic lak €1000
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2025
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Audi A8 3.7 2003 – Afbeelding 1
augustus 2024
Audi A8 3.7 2003 – Afbeelding 2
augustus 2024
Audi A8 3.7 2003 – Afbeelding 3
augustus 2024
Audi A8 3.7 2003 – Afbeelding 4
augustus 2024
Audi A8 3.7 2003 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BFL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3697 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 280 pk (206 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,15 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 11,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 281 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A8 3.7 (17-NG-PT)

Wat is de APK status van 17-NG-PT?

De APK van 17-NG-PT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-NG-PT een import auto?

Nee, 17-NG-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-NG-PT gehad?

17-NG-PT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Audi A8 3.7 quattro?

De topsnelheid is begrensd op 250 km/h (155 mph).

Wat is het brandstofverbruik van de Audi A8 3.7 quattro?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 12-15 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A8 3.7 quattro?

De marktwaarde varieert tussen de €5.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 206 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 206 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstoftype.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Audi A8 3.7 quattro?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.000 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.

Wat is de APK-frequentie voor de Audi A8?

De APK-frequentie is standaard elke 2 jaar in Nederland.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Soms kunnen er elektronische storingen optreden in het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Scherme blijven hangen of reageren niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1913 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A8 3.7 kentekens

Voertuig Registratie