Kenteken check 17-NH-BS
APK verlopen - 9+ eigenaars - 331.293 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 17NHBS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Signum 3.2 V6 (2003) – Kenteken 17-NH-BS
Waardebehoud Opel Signum 3.2 V6 (2003) – Kenteken 17-NH-BS
Onderhoud Opel Signum 3.2 V6 (2003) – Kenteken 17-NH-BS
Veiligheid Opel Signum 3.2 V6 (2003) – Kenteken 17-NH-BS
Prestaties Opel Signum 3.2 V6 (2003) – Kenteken 17-NH-BS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Signum 3.2 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en comfortabele achterbank met verstelbare stoelen dankzij langere wielbasis.
- Sterke en soepele 3.2 V6 motor met 211 pk voor vlotte prestaties.
- Unieke hatchback carrosserie met veel laadruimte en flexibiliteit.
- Goede standaarduitrusting in Cosmo-uitvoering, inclusief luxe opties.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief solide techniek van Opel.
- Comfortabele automaat voor ontspannen rijden in de stad en op de snelweg.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Automatische transmissie kan na verloop van tijd storingen vertonen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere motoren.
- Beperkte waardebehoud door ouderdom en nichemodel.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een Opel uit die tijd.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 17-NH-BS is een grijze Opel Signum 3.2 V6 Cosmo uit 2003 met een 3175cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €48.395 en biedt een combinatie van ruime binnenruimte en krachtige prestaties.
De 3.2 liter V6 motor in deze Opel Signum heeft een cilinderinhoud van 3175cc en levert ongeveer 155 kW (211 pk) vermogen bij 6200 tpm en 300 Nm koppel bij 4000 tpm. De motorcode die bij deze 3175cc V6 Ecotec-motor hoort is doorgaans 'Z32SE'. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. De motor is een 24-kleps DOHC benzinemotor met een vrij hoog toerenbereik.
De automatische transmissie in deze Opel Signum 3.2 V6 is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer versnelingsschokken en soms problemen met de mechatronica of koppelomvormer na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 8,5 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Signum 3.2 V6 Cosmo met kenteken 17-NH-BS uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Opel Signum met kenteken 17-NH-BS uit 2003 is een ruime en krachtige hatchback met een betrouwbare 3.2 V6 motor, mits goed onderhouden. De automaat vraagt om extra aandacht qua onderhoud. Voor liefhebbers van een comfortabele en ruime auto met een sterke benzinemotor is dit een interessante keuze, mits de bekende aandachtspunten goed gecontroleerd worden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,293 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,306 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,027 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 08
APK keuring details: 34
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Signum 3.2 V6 (17-NH-BS)
Wat is de APK status van 17-NH-BS?
De APK van 17-NH-BS is verlopen op 09-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-NH-BS een import auto?
Nee, 17-NH-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-NH-BS gehad?
17-NH-BS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.2 V6 motor in de Opel Signum?
De motorcode is doorgaans Z32SE voor de 3.2 liter V6 Ecotec benzinemotor uit 2003.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km problemen geven zoals schokken of slippen, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Signum 3.2 V6 uit 2003?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie storingen
Versnelingsschokken en problemen met koppelomvormer of mechatronica na hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, foutmeldingen op dashboard.
Slijtage achterste wielophanging
Versleten draagarmen of rubbers kunnen leiden tot onstabiel rijgedrag.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden bij hobbels, onstabiel sturen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
