Kenteken check 17-NR-GL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 268.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-026831
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
17-NR-GL
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 Sport 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-NR-GL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mazda 3 Sport 2.0 2004

Betrouwbaarheid Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 17-NR-GL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
4

Waardebehoud Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 17-NR-GL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 17-NR-GL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 17-NR-GL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Mazda 3 Sport 2.0 (2004) – Kenteken 17-NR-GL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 22.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
50 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LF
Soortgelijke auto's in NL
148 voertuigen
Aantal keren bekeken
835 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 Sport 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1348 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabel rijgedrag
  • Betrouwbare motor
  • Goede wegligging
  • Voldoende ruimte voor bestuurder en passagier

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Beperkte ruimte voor bagage
  • Soms hogere onderhoudskosten door olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 17-NR-GL is een blauwe Mazda 3 Sport uit 2004 met een 1999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €25.875. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke Mazda 3 Sport variant.

De Mazda 3 Sport 2.0 Active uit 2003 is uitgerust met een 1999cc viercilinder benzinemotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een MZR-motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de 2.0-liter versie. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem dat niet specifiek is voor deze auto.

De Mazda 3 Sport 2.0 Active heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de koppeling of synchronisatoren versleten raken. De gemiddelde onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl en het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Mazda 3 Sport 2.0 Active is in de praktijk ongeveer 8-10 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter per 100 km op de snelweg. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €180 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de beperkte ruimte voor passagiers en bagage.

Deze blauwe Mazda 3 Sport met kenteken 17-NR-GL uit 2004 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt met een lage aanschafprijs.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2300
Leer €1390
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2024
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht ontbreekt

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Verkeerd aantal koplampen volgens regels

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging

Foto's

Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2004 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code LF
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 187 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 435 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 196 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 Sport 2.0 (17-NR-GL)

Wat is de APK status van 17-NR-GL?

De APK van 17-NR-GL is verlopen op 29-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-NR-GL een import auto?

Nee, 17-NR-GL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-NR-GL gehad?

17-NR-GL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

Ongeveer €1,80 per liter

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto?

Ongeveer €180 per jaar

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Ongeveer €50 per jaar

Wat is de marktwaarde van de Mazda 3 Sport uit 2003?

Rond de €2.500 tot €4.000

Wat is de motorcode voor de 1999cc motor?

Niet specifiek vermeld, maar het gaat om een MZR-motor

Hoeveel kost de service van de Mazda 3 Sport?

Variëert van €200 tot €500 per jaar

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Soms problemen met de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor

Minimaal
Motor

Injectoren

Vervuilde injectoren

Kenmerken:

Minder prestaties en slechter verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 Sport 2.0 kentekens

Voertuig Registratie