Kenteken check 17-NX-PP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 200.644 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 17NXPP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 2.4 (2002) – Kenteken 17-NX-PP
Waardebehoud Audi A4 2.4 (2002) – Kenteken 17-NX-PP
Onderhoud Audi A4 2.4 (2002) – Kenteken 17-NX-PP
Veiligheid Audi A4 2.4 (2002) – Kenteken 17-NX-PP
Prestaties Audi A4 2.4 (2002) – Kenteken 17-NX-PP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Redelijke prijs
- Goede veiligheidskenmerken
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Beperkte moderne technologie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Volledige analyse
Kenteken 17-NX-PP is een grijze Audi A4 Limousine uit 2002 met een 2393cc motor. Deze auto is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €38.190. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Audi A4 Limousine 2.4 uit 2001 heeft een 2393cc zescilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.4-liter V6 met een vermogen van 125 pk. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en soms aan timing chain problemen, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen.
De handmatige transmissie van de Audi A4 Limousine 2.4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 2.4 is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger ligt dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Audi A4 Limousine 2.4 uit 2001 is een solide keuze voor wie een betrouwbare auto zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de ruimte, het comfort en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de motor.
Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 17-NX-PP uit 2002 is een goede optie voor wie een klassieke sedan zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en hogere onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 22
APK keuring details: 10
APK keuring details: 54
APK keuring details: 24
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A4 2.4 (17-NX-PP)
Wat is de APK status van 17-NX-PP?
De APK van 17-NX-PP is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-NX-PP een import auto?
Ja, 17-NX-PP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 17-NX-PP gehad?
17-NX-PP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2393cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 125 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële waarden, maar exacte cijfers zijn niet beschikbaar.
Hoeveel kost de auto nu?
De huidige marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar.
Is de auto betrouwbaar?
De auto is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van enkele bekende problemen.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Problemen
Motor
Symptomen:
Geluiden en trillingen
Transmissie Slijtage
Transmissie
Symptomen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.