Kenteken check 17-PFJ-3
APK verlopen - 8+ eigenaars - 431.179 km (peildatum nov 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 17PFJ3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 17-PFJ-3
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 17-PFJ-3
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 17-PFJ-3
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 17-PFJ-3
Prestaties Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 17-PFJ-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1945 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en betrouwbare 3.0-liter OM642 V6 dieselmotor met 195 pk en hoog koppel.
- Ruime en praktische Estate uitvoering met 695 liter bagageruimte (tot 1950 liter met neergeklapte achterbank).
- Zeer comfortabele en luxe interieurafwerking, typisch Mercedes-kwaliteit.
- Soepel schakelende 7G-Tronic automaat voor ontspannen rijden.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor modeljaar 2009.
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals slijtage van de ketting en turbo kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door luxe segment en dieseltechniek.
- Wegenbelasting voor 195 pk diesel is relatief hoog in Nederland.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 17-PFJ-3 is een bruine Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 CDI Elegance uit 2011 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn luxe, krachtige motor en ruime interieur, met een nieuwprijs van circa €75.066.
De motor in deze E-klasse Estate is de 3.0-liter V6 diesel met motorcode OM642, een 2987cc 6-cilinder die ongeveer 195 pk levert. Deze motor is bekend om zijn robuustheid en koppel van circa 540 Nm, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De OM642 motor wordt veel toegepast in Mercedes dieselmodellen uit deze periode en staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud nodig hebben. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km. De wegenbelasting voor een 195 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 CDI uit 2009 met kenteken 17-PFJ-3 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Een volledige servicegeschiedenis en een recente APK zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de praktische ruimte is dit model een solide keuze voor wie een luxe dieselcombi zoekt.
Deze bruine Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 17-PFJ-3 uit 2011 is een krachtige en comfortabele dieselcombi met een betrouwbare 2987cc OM642 motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier, luxe en ruimte, met een redelijk onderhoudsbudget en goed waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,422 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
APK keuring details: 45
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Corrosie aan remleiding
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 54
APK keuring details: 22
APK keuring details: 49
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model (17-PFJ-3)
Wat is de APK status van 17-PFJ-3?
De APK van 17-PFJ-3 is verlopen op 20-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-PFJ-3 een import auto?
Nee, 17-PFJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-PFJ-3 gehad?
17-PFJ-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 dieselmotor die ongeveer 195 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze auto?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Estate 350 CDI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 195 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes E-klasse Estate 350 CDI uit 2009?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting van de distributie kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY T-model exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
