Kenteken check 17-PL-SB
APK verlopen - 10+ eigenaars - 322.000 km (peildatum jan 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 17PLSB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 330Ci Coupé (2000) – Kenteken 17-PL-SB
Waardebehoud BMW 330Ci Coupé (2000) – Kenteken 17-PL-SB
Onderhoud BMW 330Ci Coupé (2000) – Kenteken 17-PL-SB
Veiligheid BMW 330Ci Coupé (2000) – Kenteken 17-PL-SB
Prestaties BMW 330Ci Coupé (2000) – Kenteken 17-PL-SB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1596 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Soepele en krachtige motor
- Comfortabel interieur
- Sportieve uitstraling
- Goede handling
- Betrouwbare automatische transmissie
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 17-PL-SB is een grijze BMW 3-serie Coupé uit 2000 met een 2979cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen uit de E46-serie en biedt een combinatie van sportiviteit en comfort. De BMW 3-serie Coupé 330Ci Executive uit 1999 had een nieuwprijs van €54.795 en is uitgerust met een automatische transmissie.
De motor van de BMW 3-serie Coupé 330Ci is een 2979cc inline-6 cilinder benzine motor, die 170 kW (228 pk) levert bij 5900 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de M54-motoren in deze periode werden gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de M54-motoren. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, en problemen met injectoren zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.
De automatische transmissie in de BMW 3-serie Coupé 330Ci is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van problemen met de solenoiden of de transmissiecomputer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 330Ci ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze oude modellen, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW 3-serie Coupé 330Ci is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve coupé zoekt met een goede balans tussen prestaties en comfort. Voordelen zijn de soepele motor, het comfortabele interieur en de sportieve uitstraling. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken 17-PL-SB uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor wie een klassieke sportieve auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto nog vele jaren plezier bieden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,809 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,132 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De deur kan niet normaal worden geopend, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, De deur kan niet normaal worden geopend, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 01
APK keuring details: 12
APK keuring details: 18
APK keuring details: 59
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Fusee heeft teveel speling of zit los, Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed, Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Kleur van toegestaan licht is incorrect
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Fusee heeft teveel speling of zit los, Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed, Stuurinrichtingskoppeling heeft speling, Kleur van toegestaan licht is incorrect
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 330Ci Coupé (17-PL-SB)
Wat is de APK status van 17-PL-SB?
De APK van 17-PL-SB is verlopen op 08-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-PL-SB een import auto?
Ja, 17-PL-SB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 17-PL-SB gehad?
17-PL-SB heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Coupé 330Ci?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een M54-motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 170 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen). Voor een auto uit 1999 is de MRB ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 330Ci?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar voor APK en service.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Ja, er kunnen problemen zijn met de solenoiden of de transmissiecomputer.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor
Transmissieproblemen
Fouten in de transmissiecomputer
Herkenningspunten:
Onregelmatige schakelpatronen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1596 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
