Kenteken check 17-RZ-JS

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 89.549 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-153783
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
17-RZ-JS
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320Ci Cabrio
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-RZ-JS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
BMW 320Ci Cabrio 2005

Betrouwbaarheid BMW 320Ci Cabrio (2005) – Kenteken 17-RZ-JS

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud BMW 320Ci Cabrio (2005) – Kenteken 17-RZ-JS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320Ci Cabrio (2005) – Kenteken 17-RZ-JS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 320Ci Cabrio (2005) – Kenteken 17-RZ-JS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 320Ci Cabrio (2005) – Kenteken 17-RZ-JS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 61.497
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
147 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
226S1
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
323 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 320Ci Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol ontwerp
  • Goede prestaties voor zijn tijd
  • Handmatige transmissie biedt een sportieve rijervaring
  • Ruimte voor vier personen

Aandachtspunten

  • Olieverbruik en timing chain problemen
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot

Gedetailleerde analyse

Kenteken 17-RZ-JS is een bruine BMW 3-serie Cabrio uit 2005 met een 2171cc motor. Deze variant is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een motorvermogen van 125 pk. De nieuwprijs van deze auto was €58.500.

De motorcode voor de 2171cc motor in de BMW 3-serie Cabrio 320Ci is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de M54B22 motor is vaak geassocieerd met de 320Ci modellen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en timing chain issues, hoewel turbo en injector problemen minder vaak worden genoemd.

De handmatige transmissie in deze BMW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Cabrio 320Ci ligt rond de 25-30 mpg in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en stijl, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.

Deze bruine BMW 3-serie Cabrio met kenteken 17-RZ-JS uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van cabrio's, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €320
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €650
Navigatie €2150
eCall Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,338 km geregistreerd

XXX,338 km
INFO
28 mei 2023
OKT 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 oktober 2022
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

30 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

15 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

7 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024
BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 6
mei 2025
BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 7
mei 2025
BMW 320Ci Cabrio 2005 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 226S1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2171 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,37 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 225 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320Ci Cabrio (17-RZ-JS)

Wat is de APK status van 17-RZ-JS?

De APK van 17-RZ-JS is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-RZ-JS een import auto?

Nee, 17-RZ-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-RZ-JS gehad?

17-RZ-JS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Cabrio 320Ci?

De topsnelheid is ongeveer 138 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik ligt rond de 25-30 mpg in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

Welke motorcode heeft de 2171cc motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar de M54B22 motor is vaak geassocieerd met de 320Ci modellen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Timing Chain

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden en trillingen

Minimaal
Transmissie

Transmissieproblemen

Transmissie

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320Ci Cabrio in Nederland

Voertuig Registratie