Kenteken check 17-SR-LJ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 296.646 km (peildatum aug 2024)
Let op: 30 bevindingen voor 17SRLJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 D-4D (2006) – Kenteken 17-SR-LJ
Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 D-4D (2006) – Kenteken 17-SR-LJ
Onderhoud Toyota Corolla 1.4 D-4D (2006) – Kenteken 17-SR-LJ
Veiligheid Toyota Corolla 1.4 D-4D (2006) – Kenteken 17-SR-LJ
Prestaties Toyota Corolla 1.4 D-4D (2006) – Kenteken 17-SR-LJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.4 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1280 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.4 D-4D dieselmotor met 90 pk
- Degelijke en onderhoudsvriendelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Lage gebruikskosten en redelijke wegenbelasting voor diesel
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime hatchback carrosserie
- Redelijk waardebehoud binnen het segment
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belasting of heuvelachtig terrein
Gedetailleerde analyse
Kenteken 17-SR-LJ is een blauwe Toyota Corolla 1.4 D-4D Anniversary uit 2006 met een 1364cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit 2004 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €23.290.
De motorcode van de 1364cc 1.4 D-4D dieselmotor in deze Toyota Corolla is doorgaans de 1ND-TV, een 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie en SOHC 8 kleppen. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 3600 tpm en 190 Nm koppel bij 1800 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting, mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Corolla is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdige vervanging van de koppeling en versnellingsbakolie.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,8 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.4 D-4D Anniversary met kenteken 17-SR-LJ uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment, mede door de betrouwbare motor en lage gebruikskosten. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken 17-SR-LJ uit 2006 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een degelijke 1.4 D-4D motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, brandstofefficiëntie en lage gebruikskosten, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte dieselauto met een bewezen staat van dienst.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 26
APK keuring details: 12
APK keuring details: 26
APK keuring details: 04
APK keuring details: 17
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 06
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla 1.4 D-4D (17-SR-LJ)
Wat is de APK status van 17-SR-LJ?
De APK van 17-SR-LJ is verlopen op 11-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 17-SR-LJ een import auto?
Nee, 17-SR-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-SR-LJ gehad?
17-SR-LJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 D-4D motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 1ND-TV, een 1364cc 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla 1.4 D-4D?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van 4,8 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren verstopping
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde koppeloverdracht.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Corolla 1.4 D-4D exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
