Kenteken check 17-TD-XV

APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 273.473 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-192660
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
17-TD-XV
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-TD-XV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 17-TD-XV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 17-TD-XV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 17-TD-XV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 17-TD-XV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 17-TD-XV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.575
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
275 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HWDA
Vergelijkbare kentekens
591 voertuigen
Bekeken
246 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1293 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V Duratec motor zonder turbo, relatief onderhoudsarm
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelbaarheid bij goed onderhoud
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik in praktijk
  • Ruime hatchback met praktische indeling en goede rijeigenschappen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2004, goede veiligheid voor segment

Waar je op moet letten

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële waarden
  • Beperkte motorprestaties met 74 kW (101 pk), minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting
  • Verouderde technologie vergeleken met modernere auto's, minder comfort en luxe
  • Mogelijke slijtage aan injectoren bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-TD-XV is een blauwe Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €22.450 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Futura is een 1.6-liter 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 kW (101 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Duratec 1.6 16V (meestal code 'ZETEC' of 'ZETEC-SE'). Deze motor levert een koppel van circa 146 Nm bij 4000 tpm en is voorzien van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, maar kan toenemen bij slijtage of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Ford Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen of een knarsend geluid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de versnellingsbakolie kan de levensduur verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de bak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 74 pk (ongeveer 55 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Ford Focus staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Futura uit 2004 met kenteken 17-TD-XV is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en onregelmatig stationair draaien wat kan wijzen op injectorproblemen. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 17-TD-XV uit 2006 is een degelijke en praktische compacte auto met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende slijtagepunten zoals de motorketting en versnellingsbak belangrijk is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €935
Lichtmetalen velgen €980
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,264 km geregistreerd

XXX,264 km
INFO
6 mei 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,514 km geregistreerd

XXX,514 km
INFO
16 december 2020
NOV 2015

Kilometerstand

XXX,904 km geregistreerd

XXX,904 km
INFO
11 november 2015
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 1
mei 2023
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 2
mei 2023
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 3
mei 2023
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 4
mei 2023
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 5
mei 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HWDA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.6 (17-TD-XV)

Wat is de APK status van 17-TD-XV?

De APK van 17-TD-XV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-TD-XV een import auto?

Nee, 17-TD-XV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-TD-XV gehad?

17-TD-XV heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Ford Focus Futura 2004?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-SE', een 1.6-liter 16-kleppen Duratec benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.6-16V motor?

Deze motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 101 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de motorketting, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de 2e en 3e versnelling.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 74 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Motorketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelproblemen door versleten synchronisatieringen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, knarsend geluid bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig motorlopen en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Motor hapert, stationair onregelmatig, vermogensverlies.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij slijtage

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat leidt tot slippen.

Symptomen:

Motortoerental stijgt zonder versnellingstoename, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1293 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.6 modellen

Type Plaat