Kenteken check 17-TNK-7

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 245.174 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-201836
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
17-TNK-7
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Duster 1.6 16V 105
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-TNK-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Lpg
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012

Betrouwbaarheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 17-TNK-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
73

Waardebehoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 17-TNK-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 17-TNK-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 17-TNK-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Duster 1.6 16V 105 (2012) – Kenteken 17-TNK-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 18.530
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
306 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M H6
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Keren opgezocht
870 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Duster 1.6 16V 105 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1280 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 308 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 340 / kwartaal
Zeeland ca. € 330 / kwartaal
Utrecht ca. € 324 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 318 / kwartaal
Gelderland ca. € 334 / kwartaal
Limburg ca. € 327 / kwartaal
Overijssel ca. € 337 / kwartaal
Flevoland ca. € 330 / kwartaal
Drenthe ca. € 340 / kwartaal
Friesland ca. € 343 / kwartaal
Groningen ca. € 347 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Lage gebruikskosten dankzij LPG-installatie en zuinige 1.6 motor
  • Betrouwbare en eenvoudige 4-cilinder motor (motorcode K4M)
  • Ruime binnenruimte en praktische SUV-hoogte
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde gezien leeftijd en segment
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties betaalbaar blijven

Minpunten

  • Mogelijke injecteurproblemen bij LPG-installatie na langere tijd
  • Soms schakelproblemen of haperingen in handgeschakelde versnellingsbak
  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere belasting
  • Lichte olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen wat lawaaierig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-TNK-7 is een grijze Dacia Duster uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en LPG-installatie. Deze 1.6 Ambiance LPG 2wd variant uit 2010 is een compacte SUV met een nieuwprijs van circa €18.925 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en lage gebruikskosten.

De 1598cc motor in deze Dacia Duster draagt de motorcode K4M, een Renault-ontwerp dat veelvuldig is toegepast in diverse modellen. Deze 4-cilinder motor levert 77 pk en is geschikt voor LPG, wat zorgt voor een gunstig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar injectoren kunnen na verloop van tijd slijten, en er zijn meldingen van olieverbruik bij oudere exemplaren. Timing chain problemen zijn niet prominent bij deze motor, in tegenstelling tot sommige dieselvarianten. De LPG-installatie kan een lichte rammel veroorzaken bij stationair draaien, wat normaal is en geen directe reden tot zorg vormt.

De handgeschakelde transmissie van de Duster 1.6 Ambiance LPG 2wd is over het algemeen betrouwbaar. Wel zijn er meldingen van schakelproblemen zoals haperingen of schokkerig schakelen, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. Regelmatig verversen van de versnellingsbakolie (interval circa 45.000 km) wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijven de kosten beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km op LPG, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,0 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 77 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de katalysator kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Dacia Duster 1.6 Ambiance LPG 2wd uit 2010 met kenteken 17-TNK-7 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de LPG-installatie, injectoren en transmissie. Controleer op roest, vooral bij oudere modellen, en test de versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige proefrit en eventueel een technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Dacia Duster met kenteken 17-TNK-7 uit 2012 is een betaalbare, praktische mini-SUV met een betrouwbare 1598cc motor en LPG-installatie die zorgt voor lage brandstofkosten. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt deze Duster een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een eenvoudige, robuuste auto met lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €300
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning Pakket
Radio €400
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,772 km geregistreerd

XXX,772 km
INFO
29 mei 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

XXX,343 km
INFO
29 mei 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
18 november 2017
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Er zit te veel roest op de LPG-tank, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken

10 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

30 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Dacia Duster 1.6 16V 105 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M H6
Brandstoftype Lpg
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 148 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Lpg
Tankvolume Onbekend

Vragen over Dacia Duster 1.6 16V 105 (17-TNK-7)

Wat is de APK status van 17-TNK-7?

De APK van 17-TNK-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-TNK-7 een import auto?

Nee, 17-TNK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-TNK-7 gehad?

17-TNK-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Dacia Duster 2010?

De motorcode is K4M, een 4-cilinder benzinemotor van Renault die ook in andere modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de LPG-installatie in deze Duster?

De LPG-installatie is over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen na verloop van tijd slijten en lichte rammels veroorzaken, wat normaal is.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

Soms treden schakelproblemen op zoals haperingen of schokken, vooral bij onvoldoende onderhoud van de versnellingsbakolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Duster 1.6 LPG?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km op LPG, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk Duster in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor/LPG

Injecteurproblemen LPG-installatie

Na langdurig gebruik kunnen LPG-injectoren slijten of rammelen, wat leidt tot motorgeluiden en verminderde prestaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij stationair draaien in LPG-modus, verminderde motorrespons.

Let op
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde transmissie

Haperingen of schokken bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud van de versnellingsbakolie.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schokkerige overgangen tussen versnellingen.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Met name bij oudere modellen kunnen roestplekken ontstaan op deurstijlen, motorkap en onderzijde.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk lakschade en corrosie.

Hoog risico
Uitlaatsysteem

Katalysatorproblemen

Defecte katalysator kan waarschuwingslampje activeren en motorprestaties verminderen.

Symptomen:

Motorstoringslampje, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Duster 1.6 16V 105 kentekens

Auto Nummerplaat