Kenteken check 17-TS-LR
APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 115.488 km (peildatum feb 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 17TSLR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.2 16v (2007) – Kenteken 17-TS-LR
Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.2 16v (2007) – Kenteken 17-TS-LR
Onderhoud Lancia Ypsilon 1.2 16v (2007) – Kenteken 17-TS-LR
Veiligheid Lancia Ypsilon 1.2 16v (2007) – Kenteken 17-TS-LR
Prestaties Lancia Ypsilon 1.2 16v (2007) – Kenteken 17-TS-LR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Ypsilon 1.2 16v komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1050 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Relatief zuinige 1.2-liter 16V motor met 59 pk.
- Italiaans design met onderscheidende styling (Oro uitvoering).
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Comfortabele binnenruimte voor een kleine hatchback.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Beperkt motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere auto's.
- Minder moderne veiligheidsvoorzieningen door bouwjaar 2003.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 17-TS-LR is een rode Lancia Ypsilon 1.2-16V Oro uit 2007 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €16.050 en is populair vanwege zijn Italiaanse design en zuinige motor.
De motor van deze Lancia Ypsilon is een 1.2-liter 16-kleppen (16V) viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1242cc. De motorcode die bij deze 1242cc FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) motor hoort is doorgaans 'Tipo 188A4000'. Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en 114 Nm koppel. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil regelmatig wordt gecontroleerd.
De handgeschakelde transmissie van de Lancia Ypsilon 1.2-16V Oro is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden. De handling van de auto is licht en wendbaar, passend bij een compacte stadsauto met voorwielaandrijving.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (6,25-5,5 l/100 km) onder ideale omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief goedkoop in onderhoud vergeleken met duurdere modellen.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 1.2-16V Oro met kenteken 17-TS-LR uit 2007 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Let op roestvorming bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, minder voor lange snelwegritten vanwege het beperkte motorvermogen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze rode Lancia Ypsilon met kenteken 17-TS-LR uit 2007 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en regulier onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, gebruiksgemak en lage gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,488 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Roestschade
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alle remlichten werken niet
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Ypsilon 1.2 16v (17-TS-LR)
Wat is de APK status van 17-TS-LR?
De APK van 17-TS-LR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-TS-LR een import auto?
Nee, 17-TS-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-TS-LR gehad?
17-TS-LR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2-16V motor in de Lancia Ypsilon 2003?
De motorcode is doorgaans 'Tipo 188A4000', een 1242cc FIRE 16-kleppen viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gaan rekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 59 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na circa 100.000 km.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na circa 100.000 km versleten raken, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage en olieverbruik
Bij oudere motoren kunnen lekkages ontstaan en kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektrische storingen
Elektronische componenten zoals raambediening en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen.
Kenmerken:
Raam werkt niet, deuren sluiten niet goed af, storingslampjes op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Lancia Ypsilon 1.2 16v kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
