Kenteken check 38-SX-NZ
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 220.973 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38SXNZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.2 16v (2006) – Kenteken 38-SX-NZ
Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.2 16v (2006) – Kenteken 38-SX-NZ
Onderhoud Lancia Ypsilon 1.2 16v (2006) – Kenteken 38-SX-NZ
Veiligheid Lancia Ypsilon 1.2 16v (2006) – Kenteken 38-SX-NZ
Prestaties Lancia Ypsilon 1.2 16v (2006) – Kenteken 38-SX-NZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Ypsilon 1.2 16v geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1050 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Relatief zuinige 1.2-liter 16V motor met 59 pk.
- Italiaans design met onderscheidende styling (Oro uitvoering).
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Comfortabele binnenruimte voor een kleine hatchback.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Beperkt motorvermogen, minder geschikt voor snelweggebruik.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere auto's.
- Minder moderne veiligheidsvoorzieningen door bouwjaar 2003.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 38-SX-NZ is een zwarte Lancia Ypsilon 1.2-16V Oro uit 2006 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €16.050 en is populair vanwege zijn Italiaanse design en zuinige motor.
De motor van deze Lancia Ypsilon is een 1.2-liter 16-kleppen (16V) viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1242cc. De motorcode die bij deze 1242cc FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) motor hoort is doorgaans 'Tipo 188A4000'. Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) en 114 Nm koppel. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil regelmatig wordt gecontroleerd.
De handgeschakelde transmissie van de Lancia Ypsilon 1.2-16V Oro is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden. De handling van de auto is licht en wendbaar, passend bij een compacte stadsauto met voorwielaandrijving.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 18 (6,25-5,5 l/100 km) onder ideale omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief goedkoop in onderhoud vergeleken met duurdere modellen.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 1.2-16V Oro met kenteken 38-SX-NZ uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Let op roestvorming bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, minder voor lange snelwegritten vanwege het beperkte motorvermogen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Lancia Ypsilon met kenteken 38-SX-NZ uit 2006 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en regulier onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen stijl, gebruiksgemak en lage gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 08
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 29
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper is niet goed vastgezet, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper is niet goed vastgezet, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Ypsilon 1.2 16v (38-SX-NZ)
Wat is de APK status van 38-SX-NZ?
De APK van 38-SX-NZ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-SX-NZ een import auto?
Nee, 38-SX-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-SX-NZ gehad?
38-SX-NZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2-16V motor in de Lancia Ypsilon 2003?
De motorcode is doorgaans 'Tipo 188A4000', een 1242cc FIRE 16-kleppen viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gaan rekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 59 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na circa 100.000 km.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na circa 100.000 km versleten raken, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage en olieverbruik
Bij oudere motoren kunnen lekkages ontstaan en kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektrische storingen
Elektronische componenten zoals raambediening en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen.
Signalen:
Raam werkt niet, deuren sluiten niet goed af, storingslampjes op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Lancia Ypsilon 1.2 16v modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
