Kenteken check 17-XJR-7

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 153.659 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-317373
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
17-XJR-7
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Panamera GTS
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-XJR-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche Panamera GTS 2012

Betrouwbaarheid Porsche Panamera GTS (2012) – Kenteken 17-XJR-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Porsche Panamera GTS (2012) – Kenteken 17-XJR-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Panamera GTS (2012) – Kenteken 17-XJR-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Porsche Panamera GTS (2012) – Kenteken 17-XJR-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Porsche Panamera GTS (2012) – Kenteken 17-XJR-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Oorspronkelijke prijs
€ 177.456
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
110 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M4840G
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Populariteit
223 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera GTS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 4.8-liter V8 motor met 430 pk
  • Soepele en snelle 7-traps PDK automaat
  • Luxueuze en ruime 4-deurs hatchback met sportieve rijeigenschappen
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en merkwaarde
  • Uitgebreide standaarduitrusting en opties zoals sportuitlaat en chassiscontrole

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en transmissie
  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties
  • Beperkte praktische bagageruimte door sportieve hatchbackvorm

Diepgaande beoordeling

Kenteken 17-XJR-7 is een zwarte Porsche Panamera 4.8 GTS uit 2012 met een krachtige 4806cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe sportieve hatchback combineert comfort met indrukwekkende prestaties en een nieuwprijs van circa €157.300.

De Porsche Panamera 4.8 GTS uit 2009 is uitgerust met een 4.8-liter (4806cc) V8 motor, motorcode M48.01 (afgeleid van Porsche's M48-serie). Deze atmosferische motor levert ongeveer 430 pk (316 kW) en 520 Nm koppel, met een hoogtoerig karakter en directe injectie. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en karakteristieke sound, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) dubbele koppeling versnellingsbak, die snelle en soepele schakelingen biedt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan de sportieve rijervaring en het comfort van deze Panamera GTS.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 11-13 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 9-10 l/100 km). De wegenbelasting voor een 316 pk sterke V8 in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Porsche Panamera 4.8 GTS met kenteken 17-XJR-7 uit 2012 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor motorolieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingspanning en olieverbruik. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Porsche Panamera met kenteken 17-XJR-7 uit 2012 is een krachtige en luxe sportwagen met een karakteristieke 4.8-liter V8 motor en een geavanceerde automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze GTS een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €655
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €3142
Metallic lak €1178

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

9 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band is beschadigd

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

3 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Porsche Panamera GTS 2012 – Afbeelding 1
Porsche Panamera GTS 2012 – Afbeelding 2
Porsche Panamera GTS 2012 – Afbeelding 3
Porsche Panamera GTS 2012 – Afbeelding 4
Porsche Panamera GTS 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M4840G
Type motor Benzine
Motorinhoud 4806 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 430 pk (316 kW)
Max. koppel 520 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,5 s
Maximumsnelheid 288 km/u
Brandstofverbruik mix 10,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 256 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Panamera GTS (17-XJR-7)

Wat is de APK status van 17-XJR-7?

De APK van 17-XJR-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-XJR-7 een import auto?

Nee, 17-XJR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-XJR-7 gehad?

17-XJR-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.8-liter V8 in de Panamera GTS 2009?

De motorcode is M48.01, een atmosferische 4.8-liter V8 met directe injectie en ongeveer 430 pk.

Hoe betrouwbaar is de PDK automaat in deze Panamera?

De 7-traps PDK is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met tijdige olie- en filterwissels. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11-13 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 9-10 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 316 pk sterke Porsche in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Panamera?

Problemen met kettingspanners, verhoogd olieverbruik en soms verstopping van brandstofinjectoren zijn de meest gemelde issues.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timingketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hogere olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, soms olielekkage bij kleppendekselpakking.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie onderhoud en defecten

Hoewel PDK betrouwbaar is, kunnen versleten koppelingen of mechatronica storingen optreden bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampjes.

Laag
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in infotainment en sensoren

Verouderde software of defecte sensoren kunnen storingen veroorzaken in het navigatie- en veiligheidssysteem.

Kenmerken:

Storingen in scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Panamera GTS in Nederland

Model Kenteken