Kenteken check 17-XSV-9

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 220.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-326148
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
17-XSV-9
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 180 CDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-XSV-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz A 180 CDI 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2009) – Kenteken 17-XSV-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2009) – Kenteken 17-XSV-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2009) – Kenteken 17-XSV-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2009) – Kenteken 17-XSV-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI (2009) – Kenteken 17-XSV-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.411
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
98 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
640940
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
258 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0-liter dieselmotor (OM640) met 80 pk
  • Comfortabele Business Class Avantgarde uitvoering met luxe opties
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting (5 sterren ANCAP)
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2008

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 17-XSV-9 is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Business Class Avantgarde uit 2009 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor die 80 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €31.725 en biedt een combinatie van luxe en zuinigheid.

De motorcode van de 1991cc 4-cilinder dieselmotor in deze A-klasse is doorgaans de OM640-serie, een 2.0-liter turbodiesel met common-rail injectie en 80 pk vermogen. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI uit 2008 ligt tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 17-XSV-9 uit 2009 is een degelijke en zuinige MPV met een betrouwbare 1991cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Metallic lak €547
Runflat €298

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2021
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,471 km geregistreerd

XXX,471 km
INFO
15 augustus 2020
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

7 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Verlichting zit los

4 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

7 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 180 CDI 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 640940
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1992 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,88 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 134 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI (17-XSV-9)

Wat is de APK status van 17-XSV-9?

De APK van 17-XSV-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 17-XSV-9 een import auto?

Ja, 17-XSV-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 17-XSV-9 gehad?

17-XSV-9 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor in deze A-klasse?

De motorcode is meestal OM640, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,4 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz A 180 CDI in Nederland

Auto Nummerplaat