Kenteken check 17-ZR-RV
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 207.750 km (peildatum jun 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 17ZRRV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2000) – Kenteken 17-ZR-RV
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2000) – Kenteken 17-ZR-RV
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2000) – Kenteken 17-ZR-RV
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2000) – Kenteken 17-ZR-RV
Prestaties Volvo C70 Cabriolet 2.0T (2000) – Kenteken 17-ZR-RV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo C70 Cabriolet 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1721 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Unieke 2.0 T 5-cilinder turbomotor met goede koppelafgifte
- Comfortabele en soepele 4-traps automatische transmissie
- Stijlvolle softtop cabriolet met tijdloos design van Pininfarina
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, inclusief zij-airbags
- Relatief licht en compact motorblok voor betere gewichtsverdeling
- Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een klassieke cabriolet
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo en injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen
- Automaat kan bij slecht onderhoud defect raken
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor 120 pk motor
Volledige analyse
Kenteken 17-ZR-RV is een blauwe Volvo C70 Convertible 2.0 T Luxury Line uit 2000 met een 1984cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop cabriolet uit 1999 combineert stijl met een comfortabele rijervaring en een relatief krachtige motor voor zijn klasse.
De 1984cc 5-cilinder turbomotor van deze Volvo C70 is bekend onder de motorcode B5204T4, een 2.0-liter turbo die ongeveer 163 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede koppel bij lage toeren (230 Nm bij 1800 tpm). De motor is relatief licht en compact, wat bijdraagt aan een goede gewichtsverdeling en rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.
De automatische transmissie in deze Volvo C70 is een 4-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer of elektronische schakelfouten. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.0 T Luxury Line met kenteken 17-ZR-RV is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Let op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Controleer ook de staat van de softtop en het mechanisme. Door de relatief hoge nieuwprijs (€57.450) en het unieke karakter van deze cabriolet is het een aantrekkelijke klassieker, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze blauwe Volvo C70 Convertible met kenteken 17-ZR-RV uit 2000 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 2.0 T motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud behoudt deze Volvo zijn waarde en rijplezier voor de liefhebber.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 05
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C70 Cabriolet 2.0T (17-ZR-RV)
Wat is de APK status van 17-ZR-RV?
De APK van 17-ZR-RV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-ZR-RV een import auto?
Ja, 17-ZR-RV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 17-ZR-RV gehad?
17-ZR-RV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Volvo C70?
De motorcode is B5204T4, een 2.0-liter 5-cilinder turbomotor met ongeveer 163 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 bij gemengd gebruik, iets hoger dan officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzinemotor?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo C70 Convertible?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers kunnen verslijten door ouderdom of slecht onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelfouten
Versnelde slijtage of elektronische problemen kunnen schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Softtop mechaniek slijtage
Mechaniek kan stroef worden of kapot gaan, wat openen/sluiten bemoeilijkt.
Signalen:
Moeilijk openen of sluiten van het dak, geluiden tijdens bediening.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1721 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo C70 Cabriolet 2.0T exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
