Kenteken check 17-ZR-XJ

APK verlopen - 8 eigenaars - 253.814 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-384848
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
17-ZR-XJ
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
6 Sport 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-ZR-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2008

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 17-ZR-XJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 17-ZR-XJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 17-ZR-XJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 17-ZR-XJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 17-ZR-XJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 27.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
544 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LF
Vergelijkbare kentekens
306 voertuigen
Bekeken
58 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 Sport 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1486 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Veel ruimte en comfort
  • Betrouwbaar in dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Handmatige transmissie biedt controle

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Timing chain slijtage
  • Brandstofverbruik hoger dan verwacht
  • Mogelijke transmissieproblemen na verloop van tijd

Volledige analyse

Kenteken 17-ZR-XJ is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2008 met een 1999cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €30.495.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT Touring uit 2008 heeft een 1999cc benzinemotor met 108 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter inline-4 cilinder motor met een variabele kleppen timing (S-VT) systeem.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 Sportbreak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT Touring is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Mazda 6 Sportbreak biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage aan de timing chain. De wegenbelasting voor een 108 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken 17-ZR-XJ uit 2008 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Voertuigfoto's

Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-11-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LF
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 184 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 208 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 171 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (17-ZR-XJ)

Wat is de APK status van 17-ZR-XJ?

De APK van 17-ZR-XJ is verlopen op 19-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-ZR-XJ een import auto?

Nee, 17-ZR-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-ZR-XJ gehad?

17-ZR-XJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 108 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto met 108 pk is het relatief laag.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak?

Ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Hoeveel is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot geluiden en trillingen bij het starten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Matig

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik na verloop van tijd

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Ernstig

Symptomen:

Geluiden en trillingen bij het starten

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Matig

Symptomen:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 Sport 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat