Kenteken check 17-ZTB-9
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 228.896 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 17ZTB9
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 17-ZTB-9
Waardebehoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 17-ZTB-9
Onderhoud VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 17-ZTB-9
Veiligheid VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 17-ZTB-9
Prestaties VW Golf 1.2 TSI BMT (2013) – Kenteken 17-ZTB-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1210 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief zuinige 1.2 TSI motor met turbo voor goede prestaties bij laag verbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een compacte hatchback
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Comfortabele en overzichtelijke bediening met degelijke afwerking in Comfortline-uitvoering
- Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en minder onderhoudskosten dan automaat
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk olieverbruik en turbo-problemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (77 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 17-ZTB-9 is een grijze Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €23.090. De Golf staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten.
De 1197cc motor in deze Golf is een 1.2 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CBZB of CBZA, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Het is een viercilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een cilinderdiameter van 71 mm met een slag van 75,6 mm. De motor is relatief zuinig en levert een koppel van circa 175 Nm tussen 1550 en 4100 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. De handling van de Golf 1.2 TSI is goed voor zijn klasse, met een voorwielaandrijving en een MacPherson-voorwielophanging gecombineerd met een torsie-achteras, wat zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere belastingschijf, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse kostenpost, vaak rond de €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Comfortline uit 2012 met kenteken 17-ZTB-9 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral gericht op distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en onderhoudsbeurten. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Golf is een goede keuze voor wie een zuinige, compacte en degelijke hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 17-ZTB-9 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een 1.2 TSI motor van 77 pk. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een praktische auto met relatief lage gebruikskosten en goede rijeigenschappen. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,083 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 05
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 52
APK keuring details: 46
APK keuring details: 57
APK keuring details: 03
Veiligheidsgordel werkt niet goed
APK keuring details: Veiligheidsgordel werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.2 TSI BMT (17-ZTB-9)
Wat is de APK status van 17-ZTB-9?
De APK van 17-ZTB-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-ZTB-9 een import auto?
Nee, 17-ZTB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-ZTB-9 gehad?
17-ZTB-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal CBZB of CBZA, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven, met name slijtage van de kettingspanner.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.2 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrasselen en uiteindelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
