Kenteken check 18-GPJ-3

APK verlopen - 4+ eigenaars - 259.642 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-739961
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
18-GPJ-3
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Outlander 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-GPJ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.4 2008

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 18-GPJ-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 18-GPJ-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 18-GPJ-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 18-GPJ-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 (2008) – Kenteken 18-GPJ-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
229 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4B12
Soortgelijke auto's in NL
122 voertuigen
Populariteit
345 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1723 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie voor en achter.
  • Betrouwbare 2.4-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor modeljaar 2007.
  • Redelijk goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging voor en achter.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, wat extra onderhoudskosten betekent.
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere SUV's.
  • Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en concurrentie in segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 18-GPJ-3 is een zwarte Mitsubishi Outlander 2.4 Intense+ uit 2008 met een 2378cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2007 was nieuw geprijsd rond €37.499 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.

De motor in deze Mitsubishi Outlander 2.4 Intense+ is de 4G69 MIVEC 2.4-liter 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 2378cc. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Outlander is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Problemen met synchronisatieringen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdige reparaties beperken de kans op dure defecten.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.4 Intense+ met kenteken 18-GPJ-3 uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer ook op eventuele olielekkages en de werking van de injectoren. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare SUV zoeken met een handgeschakelde motor en die bereid zijn om regelmatig onderhoud uit te voeren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €3.500 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mitsubishi Outlander met kenteken 18-GPJ-3 uit 2008 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.4-liter 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

9 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

Mitsubishi Outlander 2.4 2008 – Afbeelding 1
Mitsubishi Outlander 2.4 2008 – Afbeelding 2
Mitsubishi Outlander 2.4 2008 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4B12
Type motor Benzine
Motorinhoud 2360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 232 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,72 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 225 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 (18-GPJ-3)

Wat is de APK status van 18-GPJ-3?

De APK van 18-GPJ-3 is verlopen op 30-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 18-GPJ-3 een import auto?

Nee, 18-GPJ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-GPJ-3 gehad?

18-GPJ-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2378cc motor in de Mitsubishi Outlander 2007?

De motorcode is 4G69, een 2.4-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.4-liter 4G69 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Outlander?

De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat motorruimte vervuilt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, brandstofgeur, rookontwikkeling bij motor.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1723 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mitsubishi Outlander 2.4 modellen

Model Kenteken