Kenteken check 18-GXD-2
APK verlopen - 5+ eigenaars - 95.224 km (peildatum aug 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 18GXD2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 18-GXD-2
Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 18-GXD-2
Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 18-GXD-2
Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 18-GXD-2
Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 18-GXD-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 207 120 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1231 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Zuinig brandstofverbruik
- Compacte afmetingen
- Lage wegenbelasting
- Redelijke waardebehoud
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
- Niet meer zo modern
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Volledige analyse
Kenteken 18-GXD-2 is een grijze Peugeot 207 uit 2008 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.630. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 207 1.4-16V X-line uit 2006 heeft een 1360cc motor met een vermogen van 65 kW (88 PS). De motorcode voor deze 1360cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan breken, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder specifiek voor deze motor.
De Peugeot 207 1.4-16V X-line uit 2006 is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder meer problemen met de versnellingsbak die kunnen leiden tot onregelmatige schakelpatronen of zelfs falen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.4-16V X-line is ongeveer 36.7 mpg (gemengd) volgens de specificaties. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 207 een redelijke waarde. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 65pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het zuinige brandstofverbruik en de compacte afmetingen, wat het een ideale stadswagen maakt. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain en de automatische transmissie, en het feit dat de auto niet meer zo modern is.
Deze grijze Peugeot 207 met kenteken 18-GXD-2 uit 2008 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 34
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 41
APK keuring details: 11
APK keuring details: 33
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 207 120 VTi (18-GXD-2)
Wat is de APK status van 18-GXD-2?
De APK van 18-GXD-2 is verlopen op 06-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-GXD-2 een import auto?
Nee, 18-GXD-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-GXD-2 gehad?
18-GXD-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 207 1.4-16V X-line?
112 mph
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
36.7 mpg
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhangt van de staat en kilometerstand
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Tussen €500 en €1.000
Wat is de wegenbelasting voor een 65pk auto in Nederland?
Relatief laag
Welke bekende problemen zijn er met de motor?
Timing chain breuk en olieverbruik
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige breuk van de timing chain
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Transmissieproblemen
Onregelmatige schakelpatronen of falen van de transmissie
Signalen:
Schokken bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.