Kenteken check 18-JDJ-2

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 175.550 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-817801
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
18-JDJ-2
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C5 Tourer 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-JDJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 18-JDJ-2

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
8

Waardebehoud Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 18-JDJ-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 18-JDJ-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 18-JDJ-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C5 Tourer 2.0 16V (2009) – Kenteken 18-JDJ-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.680
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
318 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
RFJ
Aantal in Nederland
186 voertuigen
Populariteit
275 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Tourer 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1708 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime, comfortabele en stijlvolle stationwagen met veel kofferbakruimte (505 liter, uitklapbaar tot 1.462 liter)[5].
  • Betrouwbare, onderhoudsarme 2.0 16V benzinemotor zonder turbo of distributieriem[1].
  • Goede wegligging en comfort dankzij het Hydractive 3+ onderstel (afhankelijk van uitvoering).
  • Luxe uitrusting in Ligne Business: climate control, cruise control, lederen bekleding, parkeersensoren.
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van deze klasse (officieel 1 op 13, praktijk 1 op 11-12).

Nadelen

  • Elektronica (o.a. boordcomputer, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn op leeftijd.
  • Chassis en ophanging (met name veren en dempers) slijten sneller dan bij Duitse concurrenten.
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn minder hoogwaardig dan bij premiummerken.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en specialistische kennis bij niet-Citroën garages.
  • Matig waardebehoud: na 15 jaar is de restwaarde laag.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij stadsgebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 18-JDJ-2 is een zwarte Citroen C5 Tourer uit 2009 met een 1997cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Ligne Business uitvoering was destijds een populaire middenklasser in Nederland, met een nieuwprijs van €32.790. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

De 2.0 16V benzinemotor (1997cc, 103pk) in de Citroen C5 Tourer 2009 met kenteken 18-JDJ-2 heeft motorcode **EW10A**. Dit is een bekende, robuuste atmosferische motor zonder turbo, met een kettingaandrijving voor de nokkenassen. De motor levert 138 pk (103 kW) bij 6.000 toeren en 200 Nm koppel bij 4.000 toeren[1]. De motor is transversaal geplaatst en heeft een DOHC-16v-kop met multipoint-inspuiting[1].

De handgeschakelde versnellingsbak (meestal een 5-bak, soms 6-bak) is betrouwbaar bij normaal gebruik. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de bak zelf, maar het koppelingssysteem kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik.

De zwarte Citroen C5 Tourer 2009 met kenteken 18-JDJ-2 valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €88 per maand (2025, 103pk benzine). Onderhoudskosten zijn gemiddeld: een kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar. Reparatiekosten kunnen oplopen bij elektronische storingen of chassisproblemen.

De huidige marktwaarde van een zwarte Citroen C5 Tourer 2.0 16V Ligne Business uit 2009 met kenteken 18-JDJ-2 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 15 jaar is de restwaarde circa 10-15% van de nieuwprijs.

Deze zwarte Citroen C5 Tourer met kenteken 18-JDJ-2 uit 2009 is een ruime, comfortabele middenklasser met een betrouwbare atmosferische benzinemotor. De auto is zuinig in onderhoud, maar elektronica en chassis kunnen op leeftijd problemen geven. De aanschafprijs is laag, maar houd rekening met mogelijke reparaties en het matige waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €650
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Leer €2590
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

XXX,550 km
INFO
17 maart 2024
OKT 2014

Kilometerstand

XXX,394 km geregistreerd

XXX,394 km
INFO
30 oktober 2014
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

20 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C5 Tourer 2.0 16V 2009 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RFJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 630 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 200 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C5 Tourer 2.0 16V (18-JDJ-2)

Wat is de APK status van 18-JDJ-2?

De APK van 18-JDJ-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-JDJ-2 een import auto?

Nee, 18-JDJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-JDJ-2 gehad?

18-JDJ-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Citroen C5 Tourer 2.0 16V?

Het officiële verbruik (NEDC) is 7,6 l/100km (1 op 13,2), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 8,5-9,0 l/100km (1 op 11-12), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 103pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt, en €40-€60 voor de APK. Reparatiekosten kunnen oplopen bij elektronica- of chassisproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar het koppelingssysteem kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Grote defecten aan de bak zelf zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor of turbo?

Deze variant heeft géén turbo. De 2.0 16V benzinemotor is betrouwbaar, maar kan op leeftijd wat olie verbruiken. Grote motorproblemen zijn zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Boordcomputer, centrale vergrendeling en bediening van comfortsystemen kunnen storingen geven.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, uitval van functies, soms moeilijk te diagnosticeren.

Aandacht vereist
Chassis

Chassis en ophanging

Veren, dempers en lagers slijten relatief snel, zeker bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, slechte wegligging, ongelijkmatige bandenslijtage.

Laag
Transmissie

Koppelingssysteem

Koppeling kan bij hoge kilometerstanden verslijten, vooral bij veel stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling, trillen bij het oprijden.

Laag
Interieur

Interieurkwaliteit

Kunststof onderdelen en bekleding kunnen slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Kraken, loszittende panelen, versleten bekleding.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen op leeftijd verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen de beurten door.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1708 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C5 Tourer 2.0 16V kentekens

Model Kenteken