Kenteken check 18-LR-PK
APK verlopen - 3+ eigenaars - 419.127 km (peildatum aug 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 18LRPK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC90 D5 (2003) – Kenteken 18-LR-PK
Waardebehoud Volvo XC90 D5 (2003) – Kenteken 18-LR-PK
Onderhoud Volvo XC90 D5 (2003) – Kenteken 18-LR-PK
Veiligheid Volvo XC90 D5 (2003) – Kenteken 18-LR-PK
Prestaties Volvo XC90 D5 (2003) – Kenteken 18-LR-PK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2185 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur en veel bagageruimte.
- Comfortabele rijervaring dankzij de automatische transmissie.
- Goede veiligheidskenmerken voor zijn tijd.
- Stijlvol design.
- Betrouwbaarheid van de motor bij goed onderhoud.
Minpunten
- Hoog brandstofverbruik.
- Mogelijke problemen met de turbo en injectoren.
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn.
- Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen.
- Timing belt vervanging is noodzakelijk na een bepaalde kilometerstand.
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-LR-PK is een zwarte Volvo XC90 uit 2003 met een 2401cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 120 pk. De nieuwprijs van deze auto was €67.365.
De motorcode voor de 2401cc motor in de Volvo XC90 2.4 D5 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en problemen met de turbo en injectoren. De timing chain is geen bekend probleem voor deze motor, aangezien de Volvo XC90 2.4 D5 een timing belt gebruikt.
De automatische transmissie in de Volvo XC90 2.4 D5 kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Volvo XC90 2.4 D5 ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van de Volvo XC90 2.4 D5 uit 2002 ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto biedt nog steeds veel ruimte en comfort.
Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken 18-LR-PK uit 2003 is een ruime en comfortabele SUV, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
APK keuring details: 28
APK keuring details: 40
APK keuring details: 40
APK keuring details: 05
De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd
APK keuring details: 45
APK keuring details: 44
Speling in draaipunt van wielophanging, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging, Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC90 D5 (18-LR-PK)
Wat is de APK status van 18-LR-PK?
De APK van 18-LR-PK is verlopen op 12-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-LR-PK een import auto?
Nee, 18-LR-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-LR-PK gehad?
18-LR-PK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing belt in de Volvo XC90 2.4 D5?
De timing belt moet elke 50.000 tot 70.000 km worden vervangen, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en rijomstandigheden.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten voor de Volvo XC90 2.4 D5 kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de APK, servicebeurten en eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 120 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 120 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200 per jaar voor een dieselauto van deze leeftijd.
Hoeveel verbruikt de Volvo XC90 2.4 D5 in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo XC90 2.4 D5 uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen heeft de automatische transmissie?
Bekende problemen zijn slecht schakelen en trillingen tijdens het schakelen.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik.
Turbo Problemen
Turbo
Symptomen:
Minder vermogen en prestaties.
Injectoren Problemen
Injectoren
Symptomen:
Minder brandstofefficiëntie en prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
