Kenteken check 18-NH-RH

APK verlopen - 8+ eigenaars - 444.944 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-941079
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
18-NH-RH
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A8 4.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-NH-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A8 4.2 2003

Betrouwbaarheid Audi A8 4.2 (2003) – Kenteken 18-NH-RH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud Audi A8 4.2 (2003) – Kenteken 18-NH-RH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A8 4.2 (2003) – Kenteken 18-NH-RH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Audi A8 4.2 (2003) – Kenteken 18-NH-RH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A8 4.2 (2003) – Kenteken 18-NH-RH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 75.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
121 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BFM
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
727 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 4.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • - **Krachtige Motor**: De V8-motor biedt een aanzienlijke hoeveelheid vermogen voor soepele acceleratie.
  • - **Luxueuze Interieur**: Het interieur is uitgerust met premium materialen en comfortabele zitplaatsen.
  • - **All-Wheel Drive**: De quattro-aandrijving biedt stabiliteit en tractie in verschillende weersomstandigheden.
  • - **Ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • - **Stijlvol Design**: De Audi A8 heeft een tijdloos en elegante uitstraling.

Aandachtspunten

  • - **Hoge Brandstofkosten**: Het verbruik is relatief hoog, wat de operationele kosten verhoogt.
  • - **Onderhoudskosten**: De complexe technologie en luxe componenten kunnen leiden tot hoge onderhouds- en reparatiekosten.
  • - **Gewicht**: De auto is zwaar, wat het brandstofverbruik en de handling kan beïnvloeden.
  • - **Technische Problemen**: Bekende problemen met timing chains en andere componenten kunnen voorkomen.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland is hoger voor auto's met een hoger vermogen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 18-NH-RH is een blauwe Audi A8 uit 2003 met een 4172cc motor. Deze luxueuze sedan is uitgerust met een krachtige V8-motor en een automatische transmissie.

De 4172cc V8-motor van de Audi A8 levert 246 pk en is gekoppeld aan een 5-traps automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde V8 met een DOHC-valvetrain en 40 kleppen[1][2].

De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelpatronen en hoge onderhoudskosten bij defecten[2].

Het brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 quattro is ongeveer 15 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg volgens EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5].

De huidige marktwaarde van de Audi A8 uit 2002 ligt rond de €3,985 tot €4,194, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].

Deze blauwe Audi A8 met kenteken 18-NH-RH uit 2003 is een luxueuze optie met een krachtige motor, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €550
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Adaptive Cruise Control €2100
Parkeerhulp €700
Navigatie €2100
Leer €2300
Metallic lak €1000
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2020

Kilometerstand

XXX,202 km geregistreerd

XXX,202 km
INFO
19 april 2020
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

13 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Audi A8 4.2 2003 – Afbeelding 1
december 2025
Audi A8 4.2 2003 – Afbeelding 2
december 2025
Audi A8 4.2 2003 – Afbeelding 3
december 2025
Audi A8 4.2 2003 – Afbeelding 4
december 2025
Audi A8 4.2 2003 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BFM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4172 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 335 pk (246 kW)
Draaimoment 430 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,05 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,3 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 11,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 286 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A8 4.2 (18-NH-RH)

Wat is de APK status van 18-NH-RH?

De APK van 18-NH-RH is verlopen op 09-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 18-NH-RH een import auto?

Nee, 18-NH-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-NH-RH gehad?

18-NH-RH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Audi A8 4.2 quattro?

De topsnelheid is begrensd op 155 mph (250 km/h)[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Audi A8?

Het verbruik is ongeveer 15 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg[5].

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A8 uit 2002?

Rond de €3,985 tot €4,194[5].

Wat is de wegenbelasting voor een 246 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. Voor een auto van 246 pk is de MRB hoger dan voor minder krachtige auto's.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per jaar voor reguliere APK en service, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de WLTP-testmethode?

WLTP staat voor Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, een testmethode om het brandstofverbruik en de emissies van auto's te meten. Deze methode is realistischer dan de oude NEDC-test.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Trage schakelpatronen en hoge onderhoudskosten.

Herkenningspunten:

Trage acceleratie, schokken bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A8 4.2 kentekens

Voertuig Registratie