Kenteken check 57-RP-TL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 349.830 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 57RPTL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A8 4.2 (2005) – Kenteken 57-RP-TL
Waardebehoud Audi A8 4.2 (2005) – Kenteken 57-RP-TL
Onderhoud Audi A8 4.2 (2005) – Kenteken 57-RP-TL
Veiligheid Audi A8 4.2 (2005) – Kenteken 57-RP-TL
Prestaties Audi A8 4.2 (2005) – Kenteken 57-RP-TL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A8 4.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1875 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- - **Krachtige Motor**: De V8-motor biedt een aanzienlijke hoeveelheid vermogen voor soepele acceleratie.
- - **Luxueuze Interieur**: Het interieur is uitgerust met premium materialen en comfortabele zitplaatsen.
- - **All-Wheel Drive**: De quattro-aandrijving biedt stabiliteit en tractie in verschillende weersomstandigheden.
- - **Ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Stijlvol Design**: De Audi A8 heeft een tijdloos en elegante uitstraling.
Minpunten
- - **Hoge Brandstofkosten**: Het verbruik is relatief hoog, wat de operationele kosten verhoogt.
- - **Onderhoudskosten**: De complexe technologie en luxe componenten kunnen leiden tot hoge onderhouds- en reparatiekosten.
- - **Gewicht**: De auto is zwaar, wat het brandstofverbruik en de handling kan beïnvloeden.
- - **Technische Problemen**: Bekende problemen met timing chains en andere componenten kunnen voorkomen.
- - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland is hoger voor auto's met een hoger vermogen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 57-RP-TL is een grijze Audi A8 uit 2005 met een 4172cc motor. Deze luxueuze sedan is uitgerust met een krachtige V8-motor en een automatische transmissie.
De 4172cc V8-motor van de Audi A8 levert 246 pk en is gekoppeld aan een 5-traps automatische transmissie. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde V8 met een DOHC-valvetrain en 40 kleppen[1][2].
De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelpatronen en hoge onderhoudskosten bij defecten[2].
Het brandstofverbruik van de Audi A8 4.2 quattro is ongeveer 15 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg volgens EPA-normen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[5].
De huidige marktwaarde van de Audi A8 uit 2002 ligt rond de €3,985 tot €4,194, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].
Deze grijze Audi A8 met kenteken 57-RP-TL uit 2005 is een luxueuze optie met een krachtige motor, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 07
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 59
APK keuring details: 12
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A8 4.2 (57-RP-TL)
Wat is de APK status van 57-RP-TL?
De APK van 57-RP-TL is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 57-RP-TL een import auto?
Nee, 57-RP-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-RP-TL gehad?
57-RP-TL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A8 4.2 quattro?
De topsnelheid is begrensd op 155 mph (250 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A8?
Het verbruik is ongeveer 15 mpg in de stad en 23 mpg op de snelweg[5].
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A8 uit 2002?
Rond de €3,985 tot €4,194[5].
Wat is de wegenbelasting voor een 246 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. Voor een auto van 246 pk is de MRB hoger dan voor minder krachtige auto's.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per jaar voor reguliere APK en service, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de WLTP-testmethode?
WLTP staat voor Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, een testmethode om het brandstofverbruik en de emissies van auto's te meten. Deze methode is realistischer dan de oude NEDC-test.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Transmissie Problemen
Trage schakelpatronen en hoge onderhoudskosten.
Symptomen:
Trage acceleratie, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1875 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
