Kenteken check 18-RF-JS
APK verlopen - 11+ eigenaars - 357.303 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 18RFJS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken 18-RF-JS
Waardebehoud Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken 18-RF-JS
Onderhoud Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken 18-RF-JS
Veiligheid Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken 18-RF-JS
Prestaties Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken 18-RF-JS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1610 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare motor
- Praktische ruimte
- Goede waardebehoud
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
Minpunten
- Ouderwetse technologie
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Brandstofverbruik kan variëren
Volledige analyse
Kenteken 18-RF-JS is een grijze Volvo S80 uit 2005 met een 2401cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Volvo S80 2.4 D5 Summum, een model dat bekend staat om zijn betrouwbaarheid en praktische eigenschappen.
De Volvo S80 2.4 D5 Summum heeft een 2401cc vijfcilinder turbodieselmotor met een vermogen van 120 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de D5-motoren die Volvo gebruikt.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de handmatige transmissie van de Volvo S80 zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het verbruik van de Volvo S80 2.4 D5 Summum ligt rond de 5-7 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor dit model, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van de Volvo S80 2.4 D5 Summum uit 2005 kan variëren tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze grijze Volvo S80 met kenteken 18-RF-JS uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een praktische sedan met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,108 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,289 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 12
APK keuring details: 45
APK keuring details: 36
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 42
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Stuurbekrachtiging functioneert niet goed of lekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stuurbekrachtiging functioneert niet goed of lekt, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S80 D5 (18-RF-JS)
Wat is de APK status van 18-RF-JS?
De APK van 18-RF-JS is verlopen op 06-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-RF-JS een import auto?
Nee, 18-RF-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-RF-JS gehad?
18-RF-JS heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Volvo S80 2.4 D5 Summum?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 120 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 120 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De APK-kosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €50 tot €100 per jaar.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost kan variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Hoeveel verbruikt de Volvo S80 2.4 D5 Summum in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5-7 liter per 100 km.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo
Turbofalen kan optreden door slijtage of vuil.
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
