Kenteken check 18-SZ-JT
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 161.362 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 18SZJT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 18-SZ-JT
Waardebehoud Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 18-SZ-JT
Onderhoud Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 18-SZ-JT
Veiligheid Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 18-SZ-JT
Prestaties Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 18-SZ-JT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Liana 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1304 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en eenvoudige 1.6 benzinemotor (G16B) met 78 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Praktische compacte hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse.
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad en file comfortabeler.
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Nederlandse garages.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2001 met weinig complexe elektronica.
Minpunten
- 4-traps automaat kan bij koude motor traag opschakelen en hogere toeren draaien.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat stotteren veroorzaakt.
- Transmissie-onderhoud is cruciaal; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.
- Beperkte motorprestaties met 78 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
- Marktwaarde is relatief laag, wat de restwaarde beïnvloedt.
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-SZ-JT betreft een grijze Suzuki Liana 1.6 GLS uit 2006, uitgerust met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en een 4-traps automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €18.199 en is populair vanwege zijn praktische karakter en relatief lage gebruikskosten.
De 1586cc motor van de Suzuki Liana 1.6 GLS draagt de motorcode G16B, een 4-cilinder benzinemotor die 78 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige andere Suzuki-motoren. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot stotteren of onregelmatig lopen.
De automaat in deze Liana is een vrij eenvoudige 4-traps automatische transmissie met centrifugaalkoppeling. Bekende problemen zijn onder meer dat de automaat bij koude motor niet direct opschakelt naar de hoogste versnelling, wat resulteert in hogere toerentallen bij lage snelheden. Dit is normaal tot de transmissieolie op temperatuur is. Problemen zoals schokken, stroef schakelen of foutcodes kunnen wijzen op vervuilde of verouderde transmissieolie, lekkages of elektronische besturingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de automaatolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Revisiekosten kunnen hoog oplopen, dus preventief onderhoud is aan te raden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat. De wegenbelasting voor een 78 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grote onderhoudsbeurten of transmissierevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Suzuki Liana 1.6 GLS automaat met kenteken 18-SZ-JT uit 2006 is het belangrijk om de staat van de automaat goed te controleren, met name het schakelgedrag bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud. Controleer op olieverbruik en motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit deze periode ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Let op roest en algemene slijtage, gezien het bouwjaar.
Deze grijze Suzuki Liana met kenteken 18-SZ-JT uit 2006 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een degelijke 1.6 benzinemotor en een eenvoudige automaat. Hoewel de automaat bij koude start wat terughoudend kan zijn en er aandacht nodig is voor transmissieonderhoud, biedt deze Liana een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en onderhoudsvriendelijke hatchback zoeken, is dit model een interessante optie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 44
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 13
APK keuring details: 13
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 03
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Liana 1.6 (18-SZ-JT)
Wat is de APK status van 18-SZ-JT?
De APK van 18-SZ-JT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-SZ-JT een import auto?
Nee, 18-SZ-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-SZ-JT gehad?
18-SZ-JT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Suzuki Liana 2001?
De motorcode is G16B, een 1586cc 4-cilinder benzinemotor met 78 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze Suzuki Liana 1.6 GLS?
Nee, deze variant heeft geen turbo; het is een atmosferische benzinemotor.
Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat schakelt traag bij koude motor, kan schokken geven bij vervuilde olie, en elektronische besturing kan foutcodes veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 78 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Liana 1.6 GLS uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Automatische transmissie schakelt traag bij koude motor
De 4-traps automaat schakelt niet direct naar de hoogste versnelling totdat de transmissieolie op temperatuur is.
Symptomen:
Hoge toeren bij lage snelheid, schokkerig schakelen bij koude start.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Vervuilde brandstofinjectoren
Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig lopen en stotteren.
Symptomen:
Motor stottert bij gas geven, motorlampje kan branden.
Elektronische besturing automaat kan foutcodes geven
Problemen met de elektronische besturingseenheid van de automaat kunnen leiden tot foutcodes en schakelproblemen.
Symptomen:
Automaat schakelt niet soepel, foutcodes bij uitlezen, soms in noodloop.
Krukassensor defect
Defecte krukassensor kan leiden tot stotteren en motorstoringen bij hogere snelheden.
Symptomen:
Motorlampje knippert, stotteren bij gas loslaten en weer geven.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
