Kenteken check 18-TS-VJ
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 190.335 km (peildatum nov 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 18TSVJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Sedici 1.6 16V (2007) – Kenteken 18-TS-VJ
Waardebehoud Fiat Sedici 1.6 16V (2007) – Kenteken 18-TS-VJ
Onderhoud Fiat Sedici 1.6 16V (2007) – Kenteken 18-TS-VJ
Veiligheid Fiat Sedici 1.6 16V (2007) – Kenteken 18-TS-VJ
Prestaties Fiat Sedici 1.6 16V (2007) – Kenteken 18-TS-VJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Sedici 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1320 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (M16A) met relatief laag brandstofverbruik.
- Compact formaat met praktische MPV-ruimte en goede wendbaarheid.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Redelijk goede wegenbelasting vanwege 79 pk motor.
- Robuuste bouw en verhoogde rijpositie voor beter overzicht.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan na lange tijd problemen geven als onderhoud ontbreekt.
- Beperkte motorvermogen (79 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
- Kleine kofferbakruimte in vergelijking met grotere MPV's.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
- Basisuitrusting kan verouderd aanvoelen.
- Beperkte geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën.
Uitgebreide analyse
Kenteken 18-TS-VJ is een blauwe Fiat Sedici 1.6-16V Experience uit 2007 met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV, nieuwprijs destijds €21.495, combineert praktische ruimte met een relatief zuinige motor en een robuuste bouw, geschikt voor zowel stadsverkeer als lichte offroad.
De 1.6-16V motor in deze Fiat Sedici heeft een cilinderinhoud van 1586cc en levert ongeveer 79 pk (58 kW). De motorcode is M16A, een bekende 4-cilinder benzinemotor van Suzuki/Fiat. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Fiat Sedici 1.6-16V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. De handling van de auto is wendbaar dankzij het compacte formaat en de lichte besturing, wat prettig is in stedelijke gebieden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 79 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Fiat Sedici 1.6-16V Experience met kenteken 18-TS-VJ uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van de elektrische ramen en centrale vergrendeling.
Deze blauwe Fiat Sedici met kenteken 18-TS-VJ uit 2007 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een degelijke 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en onderhoudskosten, ideaal voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en veelzijdige auto zoeken.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,799 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,169 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 08
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Sedici 1.6 16V (18-TS-VJ)
Wat is de APK status van 18-TS-VJ?
De APK van 18-TS-VJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-TS-VJ een import auto?
Nee, 18-TS-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-TS-VJ gehad?
18-TS-VJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Fiat Sedici 2007?
De motorcode is M16A, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met 79 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000 km uitrekken en moet dan gecontroleerd of vervangen worden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Sedici in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Elektrische storingen ramen en centrale vergrendeling
Storingen in elektrische ramen en centrale deurvergrendeling komen voor.
Signalen:
Ramen werken niet soepel, deuren sluiten niet goed af.
Versleten schokdempers
Schokdempers kunnen na jaren slijten, wat rijcomfort vermindert.
Signalen:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
