Kenteken check 18-XP-LB
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 485.991 km (peildatum feb 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18XPLB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken 18-XP-LB
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken 18-XP-LB
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken 18-XP-LB
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken 18-XP-LB
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI (2007) – Kenteken 18-XP-LB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en efficiënte OM651 2148cc dieselmotor met 125 pk
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijk interieur en afwerking in Elegance-uitvoering
- Redelijk stabiele marktwaarde voor een 2007-model
- Ruime middenklasse sedan met achterwielaandrijving
Nadelen
- Bekende timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke turbo en injector problemen na intensief gebruik
- Onderhoud en reparatie van automaat kan kostbaar zijn
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Soms schokkerig schakelen bij oudere automaten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 18-XP-LB is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Elegance uit 2007 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €50.133 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een van Mercedes-Benz' meest geproduceerde en betrouwbare dieselmotoren. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede prestaties. De OM651 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans duurzamer is dan een distributieriem. Echter, bij deze motor zijn er bekende problemen met de timing chain, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Symptomen van timing chain slijtage zijn onder andere ratelende geluiden bij stationair draaien, motorstoringen en in ernstige gevallen motorschade. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren problemen geven, zoals vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic), die bekend staat om soepel schakelen en betrouwbaarheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud met tijdige oliewissels is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de aard van het defect.
De wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties. Timing chain vervanging of turbo reparatie zijn kostbare onderhoudspunten die incidenteel voorkomen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Elegance uit 2007 met kenteken 18-XP-LB is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en filters. Let op tekenen van timing chain problemen zoals ratelende motorgeluiden en controleer de staat van de automatische transmissie. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 18-XP-LB uit 2007 is een comfortabele en degelijke middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2148cc dieselmotor. Hoewel de OM651 motor betrouwbaar is, verdient de timing chain speciale aandacht vanwege mogelijke slijtage. De automatische transmissie biedt rijcomfort maar vraagt om goed onderhoud. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en een goede balans tussen prestaties en kosten, is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van een luxe diesel sedan.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: 51
APK keuring details: 32
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 15
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 28
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI (18-XP-LB)
Wat is de APK status van 18-XP-LB?
De APK van 18-XP-LB is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 18-XP-LB een import auto?
Nee, 18-XP-LB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-XP-LB gehad?
18-XP-LB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veelvuldig is toegepast in Mercedes-Benz modellen vanaf 2008.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de OM651 motor kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van timing chain slijtage en kettingspanner falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties zoals timing chain of turbo vervanging.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanner falen
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij stationair draaien, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbocharger slijtage of defect
De turbo kan slijten of defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten mechatronica of olievervuiling kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Onvoldoende of te laat olie verversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 220 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
