Kenteken check 18-XX-KK

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 468.667 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-254151
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
18-XX-KK
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
C30 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 18-XX-KK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Volvo C30 1.8 2007

Betrouwbaarheid Volvo C30 1.8 (2007) – Kenteken 18-XX-KK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Volvo C30 1.8 (2007) – Kenteken 18-XX-KK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo C30 1.8 (2007) – Kenteken 18-XX-KK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Volvo C30 1.8 (2007) – Kenteken 18-XX-KK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo C30 1.8 (2007) – Kenteken 18-XX-KK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 29.099
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
229 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4184S8
Soortgelijke auto's in NL
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
75 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo C30 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1331 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Karakteristiek, tijdloos design met unieke achterkant en hoge bouwkwaliteit
  • Zuivere, eenvoudige benzinemotor zonder turbo: betrouwbaar en onderhoudsarm
  • Sportieve rij-eigenschappen en directe stuurbekrachtiging
  • Lage onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor de klasse (zie verbruik hieronder)
  • Goede veiligheidsscore voor een auto uit deze periode

Aandachtspunten

  • Geen turbo: minder trekkracht en dynamiek dan de T5-variant
  • Binnenruimte beperkt, vooral op de achterbank
  • Stijgende onderhoudskosten bij hogere leeftijd en kilometerstand
  • Sommige elektronische systemen (zoals boordcomputer) kunnen storingsgevoelig zijn
  • Geluidniveau op snelweg hoger dan bij moderne concurrenten
  • Matig tot redelijk waardebehoud door leeftijd en populariteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken 18-XX-KK is een zwarte Volvo C30 uit 2007 met een 1798cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €28.350. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, onderhoud, kosten en veelvoorkomende problemen.

De Volvo C30 1.8F Kinetic uit 2006 beschikt over een 1.8-liter viercilinder benzinemotor (motorcode: B4184S2), goed voor 92 kW (125 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 165 Nm bij 4000 tpm[5][6]. Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo, en deelt techniek met andere Volvo- en Ford-modellen uit die periode. De motorcode is te vinden op het motorblok of in het onderhoudsboekje. De 1.8F Kinetic is een zuinige, betrouwbare keuze in het segment, maar kent enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingen) is robuust en kent weinig bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie en koppelingsvloeistof worden vervangen. De C30 rijdt voorwielaangedreven en biedt een sportieve, directe stuurbekrachtiging. Het chassis is stevig, met een wielbasis van 264 cm en een gewicht rond de 1300 kg[2].

De wegenbelasting voor een Volvo C30 1.8F Kinetic (92 pk) bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt (APK + olie/filter) kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €300-€400. Reparatiekosten zijn afhankelijk van de staat, maar vallen over het algemeen mee door het eenvoudige motorconcept en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De marktwaarde van een Volvo C30 1.8F Kinetic uit 2006 ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een auto van deze leeftijd en klasse. De C30 blijft populair bij liefhebbers van het design en de rij-eigenschappen.

Deze zwarte Volvo C30 met kenteken 18-XX-KK uit 2007 is een betrouwbare, zuinige en sportieve hatchback met een karakteristiek design. De auto is eenvoudig in onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Voor de juiste koper biedt de C30 veel rijplezier tegen lage kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Claxon functioneert slecht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

Foto's

Volvo C30 1.8 2007 – Afbeelding 1
februari 2026
Volvo C30 1.8 2007 – Afbeelding 2
februari 2026
Volvo C30 1.8 2007 – Afbeelding 3
februari 2026
Volvo C30 1.8 2007 – Afbeelding 4
februari 2026
Volvo C30 1.8 2007 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4184S8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 521 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo C30 1.8 (18-XX-KK)

Wat is de APK status van 18-XX-KK?

De APK van 18-XX-KK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 18-XX-KK een import auto?

Nee, 18-XX-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 18-XX-KK gehad?

18-XX-KK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo C30 1.8F Kinetic?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 12 en 1 op 14 (8,3–7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel WLTP-cijfer is niet beschikbaar voor deze oude motor, maar het verbruik is vergelijkbaar met tijdgenoten in deze klasse.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €48 per maand (2025) voor een benzineauto van 92 pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer onderhoudshistorie, staat van de distributieketting, olieverbruik en elektronica. Vraag naar APK-geschiedenis en eventuele reparaties aan injectoren of versnellingsbak.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar. Incidenteel koppelingsslijtage of versnellingsbakgeluid bij hoge kilometerstand, maar grote mankementen zijn zeldzaam.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende roestproblemen bij de C30?

Roest is geen groot bekend probleem bij de C30, mits de auto goed is onderhouden. Controleer altijd de onderkant, wielkasten en deurschilden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op hogere leeftijd en kilometerstand gaan rammelen of uitrekken. Vervanging is kostbaar.

Herkenningspunten:

Motorgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade

Minimaal
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan benzine-injectoren komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingsgevoeligheid

Boordcomputer, centrale vergrendeling of verlichting kunnen storingen geven.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, niet werkende functies

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak (handmatig)

Incidenteel koppelingsslijtage of versnellingsbakgeluid bij hoge kilometerstand.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geluid bij ontkoppelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1331 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C30 1.8 modellen

Voertuig Registratie