Kenteken check 18-ZP-BD
APK verlopen - 3+ eigenaars - 406.870 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 18ZPBD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 18-ZP-BD
Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 18-ZP-BD
Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 18-ZP-BD
Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 18-ZP-BD
Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2008) – Kenteken 18-ZP-BD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1425 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met 110 pk en 260 Nm koppel
- Ruime en praktische stationwagon met goede laadruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en zuinig rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijke wegenbelasting voor dieselauto met 81 pk
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken 18-ZP-BD is een grijze Opel Astra Wagon uit 2008 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Executive uitvoering uit 2007, staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid als compacte middenklasse stationwagon.
De motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra Wagon is doorgaans Z17DTJ, een 1686cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 81 kW (110 pk) vermogen en 260 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor zijn klasse. De motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig), en mogelijke defecten aan de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is wel gemeld bij oudere exemplaren met hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen bij ernstige slijtage kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.7 CDTi Executive uit 2007 met kenteken 18-ZP-BD is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 18-ZP-BD uit 2008 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.7 CDTi motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud blijft deze auto een waardevolle keuze voor wie een compacte middenklasse stationwagon zoekt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De dragende delen zitten niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De dragende delen zitten niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 12
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 43
APK keuring details: 39
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (18-ZP-BD)
Wat is de APK status van 18-ZP-BD?
De APK van 18-ZP-BD is verlopen op 24-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 18-ZP-BD een import auto?
Nee, 18-ZP-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 18-ZP-BD gehad?
18-ZP-BD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi motor in deze Opel Astra Wagon?
De motorcode is doorgaans Z17DTJ, een 1686cc 4-cilinder common-rail turbodiesel met 81 kW vermogen.
Hoeveel pk en koppel levert deze motor?
De motor levert 81 kW (110 pk) en 260 Nm koppel.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik is circa 4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het vaak rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Opel Astra 1.7 CDTi?
Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en soms verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 81 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio in Nederland.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en uiteindelijk kettingbreuk.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
